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新能源汽车的动力比

接下来为大家讲解新能源汽车的动力比，以及新能源汽车的动力性能涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

所以新能源车起步速度一般比较快。但是新能源车后续动力不如燃油车。一个像短跑冠军，一个像马拉松冠军，所以新能源车是短跑冠军，燃油车是马拉松冠军，各有优势。

首先，新能源汽车能量转化的核心装置就是驱动电机！驱动电机对于新能源汽车就好比汽油车的发动机，驱动车轮为车子提供推进动力，其性能决定了新能源汽车的爬坡能力、加速能力以及最高车速等主要指标。

（图片来源网络，侵删）

开过新能源车的人一定知道新能源车的驾驶舱有多安静，电机的声音和发动机相比可以忽略不计。此外，由于供电方式不同，新能源汽车的速度需要比大多数传统燃油车更快，超车更有信心。新能源汽车需要更好的驾乘体验。

1、当***用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在***用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。行驶装置。

2、因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。

（图片来源网络，侵删）

3、而比较常见的新能源汽车，有纯电动汽车、增程式汽车、插电式混合动力汽车三种。每种新能源汽车的结构和原理都是不同的，由于篇幅的限制，下面以纯电动汽车为例进行讲解。

4、结构和传统汽车主要结构没什么本质差异，该承载式车身的还是承载式车身，该非承载的还得非承载，主要看设计用途。变速器、底盘悬挂、车厢一个都不能少。主要是驱动形式和使用能源上的差异。

5、动力结构不同，新能源汽车的动力结构主要是充电动力电池，传统汽车的动力结构是发动机+变速箱。空间结构不同，新能源汽车没有复杂发动机、变速箱等结构，车内空间设计一般较大。

从市场上多款主流电动车来看，最高时速一般限制在140km/h左右，相比传统燃油车一般180km/h以上的速度明显逊色很多，显然，纯电动汽车的高速行驶能力是远低于燃油车的，当然特斯拉除外。

目前远远落后于燃油车，各有优势。同一个车型不同的动力可以清晰地表现出燃油车和电动车的动力差异。燃油车***用0T192马力发动机，最大功率141kw，最大扭矩320Nm。

加速性能电动汽车占有绝对优势电动车的驱动力来源于电机，而燃油车的驱动力来源于发动机，电机和发动机的结构原理完全不同，因此表现出的特性也完全不同。

而我以前开的同级别汽油车的扭矩只有300左右，起步的时候推背感远远不如电动车来得强劲。每次从静止起步时，电动车那种扭矩瞬间爆发的感觉非常明显，完全压倒汽油车。

可以看出，类似车型的电动版比燃油版动力更强，功率更高，马力更大。汽车发动机虽然***用15分钟功率标记法，但电动车电机实际功率远小于标称功率。

动力系统不同电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。

电动汽车和燃油汽车的区别1 纯电动车和燃油车的区别动力系统不同燃油汽车，有着发动机、变速箱以及一系列的附加配件；纯电动汽车，则是靠电动机直接输出，电池组提供电能，并且绝大部分纯电动汽车都为固定齿比传动。

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