小米汽车掀背

本篇文章给大家分享小米汽车掀背，以及小米汽车你敢开吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、不卷没出路,深蓝汽车打响“平权”双响炮,闭眼买也没错?
• 2、在做梦吗?14.99万买小米汽车?
• 3、小米汽车被指外形神似保时捷,为何设计很难出现创新?
• 4、传小米首款汽车14.99万起售而且续航800公里,可能吗
• 5、小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!

不卷没出路,深蓝汽车打响“平权”双响炮,闭眼买也没错?

与其他的新势力品牌不同，深蓝汽车的品牌战略发布会似乎来得有点突然，就借着深蓝S7的交付仪式举办了。但这就是深蓝这个品牌的特点，它并不过度追求一些噱头，而是扎扎实实打造均衡实用的车型，深蓝SL03如此，深蓝S7也是如此。

-20万元价位：深蓝SL03 这个价位，笔者认为最值得选的车型就是深蓝SL03。首先呢，深蓝SL03出自长安，各方面的质量还是值得信任的，而且外观、内饰都不差。

内饰方面，25英寸液晶仪表+16英寸中控屏的设计很亮眼，而且中控屏可以实现左右最大15°旋转，以应对多种使用场景。另外去年深蓝还推出了SL03i，智能化上得到了进一步的提升。动力方面，深蓝SL03纯电版的综合续航里程为515km和705km，除此之外它还有增程版车型可选，以满足不同消费者的购车需求。

在做梦吗?14.99万买小米汽车?

换算下来，一台电量只有40度的理想车型软硬件成本都要大概28万元左右，那么一台100度电的小米轿车，做到199万元的售价，就是完全不存在可能性的事情。

不可否认的是，小米在造车上并没有什么优势，它不是专业车企，没有技术积累。如果产品力上没优势，没有市场竞争力，营销营运也不那么容易，目前国产新能源市场龙头比亚迪还是大众心之所向，蔚小理、BAT也蓄势待发。进入新能源汽车行业，小米想打开中国新能源市场的难度不小。

首先，关于小米汽车的售价，小米公司并未正式发布具体售价信息，而上述的199万元起售价格并没有任何来源可查，因此，该售价仅仅是传闻，缺乏真实的依据。同时，目前小米公司也未曾公布其汽车生产的相关信息，所以有关小米汽车售价的报道不确切也是可以理解的。

小米集团公关部总经理王化在微博上针对小米首款轿车价格和续航的曝光消息进行了回应，表示目前小米汽车尚未发布，因此现在不可能存在具体的价格信息。

易车讯针对此前小米首款轿车价格和续航被曝光的消息，小米集团公关部总经理王化在微博上表示：“可以不把小爱这个回复当真了，毕竟明年小米汽车发布，现在怎么可能就有价格了呢？”此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。

小米汽车被指外形神似保时捷,为何设计很难出现创新?

1、其次在智能驾驶方面。现阶段，华为、小鹏等车企都已经实现无高精地图下的城区智能辅助驾驶系统，小米汽车入局较晚，但在障碍物识别领域首次加入了超分矢量算法，当竞争对手的识别精度在0.2m以上，小米汽车的识别精度小于0.1m。

2、比如小米SU7的设计的槽点在于和保时捷有神似之处，比例和轮廓的确跟Taycan有点像。定位C级豪华科技轿车，但后排空间却很轿跑，跟定位B级的P7 或者 ET5 没有本质区别。又如，小米SU7的低配车型其实没有800V，只有400V，这可能是为了压低入手门槛的不得已而为之。

3、这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。拿小米8来讲，美国媒体就曾严厉地批评模仿iPhone X。

4、老封表示：也不能把雷军在发布会上的话全当玩笑，一方面他确实是Model S最早的一批中国用户，另一方面小米SU7的外观神似保时捷Taycan－－作为一个致力于成为全球前5的车企，如果连外观都没有独立设计语言，有点说不过去。关键还在于：SU7是一辆轿车。

5、小米在造第一辆汽车时有致敬保时捷的意味，外形倒是其次的，更重要的是对于极致性能的致敬。极致性能则意味着关键技术的能力。 就像保时捷Taycan是第一辆拥有创新两档“变速箱”的电动汽车，这是它在一众电动汽车里的技术定位。

6、如果我们用彼时特斯拉诞生的角度来看，小米创新型的设计少了不少。其实对于小米以及其他新势力来说，能否真正推出具有划时代意义的创新，才是能够决定未来能否站稳脚跟的关键所在。否则就只有卷成本，卷价格这一条谁都不愿意走的路。

传小米首款汽车14.99万起售而且续航800公里,可能吗

1、如果网传的小米轿车是NEDC工况续航800公里还能够理解，可是说WLTC工况续航达到800公里就有些离谱了；因其对应的NEDC工况续航里程怕是能达到1000公里！当然这并不是不能实现，只要动力电池组容量足够大，可是以199万的售价而言，这是绝对不可能的。

2、此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。

3、km卖199万，最近小米汽车的定价被网传出来了。这份定价的公布，并不是经过小米的官方口径公布的，而是小米自家的智能设备小爱同学公布的。根据曝光信息，标准版199万元起，WLTC续航800km；pro版199万元起，WLTC续航700km。

4、人们对小米汽车的关注度，一如既往地高涨。 近日，一张关于小米汽车车型价格的截图在网上流传。图中显示，有人向小爱同学（小米旗下人工智能助手）询问小米汽车的定价时，它的回答是车型售价199万元起，最高续航达到800公里。 随着该词条热度越来越高，小米集团不得不正面回应。

5、换句话说，小米汽车199万这件事如果要走通，它唯一的路径，就是再复现一波1999小米手机的定价逻辑。

小米SU7预发布?问界M9、极狐阿尔法T5正式上市!

1、其中，小米超级电机V6和V6s将在小米SU7首次搭载，其最大功率可达275kW，转速可达21000rpm，而小米超级电机V8s的转速更是高达27200rpm，达到了全球第一的水平。

2、月27日，极狐阿尔法T5在上海环球金融中心94层云端之中正式上市。新车定位日常家用代步，共推出520km与660km两种续航共4种车型，售价为158-198万元。在此前的预售阶段，阿尔法T5就被业界称为“最便宜的800V超充”车型，而正式上市的价格更是将800V超充平台的门槛彻底拉到了20万元以下。

3、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。

4、有车***约报道：在11月份的广州车展上，“全优生超能纯电SUV” 极狐阿尔法T5亮相，其面面俱优的“天花板”实力，重新定义了新一代家车。

关于小米汽车掀背和小米汽车你敢开吗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米汽车你敢开吗、小米汽车掀背的信息别忘了在本站搜索。