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小米汽车外部投资

本篇文章给大家分享小米汽车外部投资，以及小米汽车外部投资方案对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

它除了汽车业务（包括燃油车和新能源车），还拥有手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务。合照甚至引发外界猜测——比亚迪是否会成为小米汽车的代工方？随着苹果、百度、小米宣布造车，老牌新能源车企如比亚迪面临的竞争日甚。

另据从小米内部人士透露，照片是华夏同学会聚会现场，今年是由雷军做东，而也与“小米造车”的时间点契合。在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。

（图片来源网络，侵删）

据内部消息人士透露，小米将会自建工厂来造车，并不会用其他工厂来代工，或者说收购其他加工厂，这一进展表明了小米想要进军汽车市场的决心。

或恰因此，小米日前发布了大量自动驾驶领域的相关职位，且注明急招。手握1080亿现金余额、***10年100亿美元的投入，如今小米在造车领域又得到了比亚迪的支持，但不可否认的是其当前并无造车资质。

1、小米汽车没有上市的***的，他自己都注册资金100亿的全资子公司，资金充足的话，根本就没有上市的必要性的。小米汽车有限公司成立于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。

（图片来源网络，侵删）

2、华东科技、华睿川、劲胜股份、爱施德。小米借壳公司上市机构有：华东科技、华睿川、劲胜股份、爱施德。小米公司通过借壳上市的方式，选择了多家公司作为上市平台。

3、北汽集团的上市公司包括北汽蓝谷、福田汽车、渤海汽车等，其中北汽蓝谷市值达到400亿，而渤海汽车市值较低，仅40亿，更适合作为炒作对象。渤海汽车原名渤海活塞，是国内活塞行业龙头，由海纳川控股，北汽集团持有60%股权，有传闻称海纳川将借壳渤海汽车上市。

小米汽车团队已扩充至500人，自3月份宣布造车以来，已组织多次招聘，涉及自动驾驶等多个领域。小米集团任命李肖爽为小米汽车副总裁，刘方为自动驾驶产品技术负责人，于锴为智能座舱负责人。小米汽车的供应链生态也在逐步完善。小米在动力电池领域已投资5家公司，在自动驾驶方面押注4家激光雷达公司。

奥联电子（300585）的产品已进入小米汽车、蔚来汽车、理想汽车、东风岚图等新能源汽车供应商体系，证明了其在新能源汽车电子零部件领域的专业能力和市场认可度。

然而，小米造车进入这个市场也面临着一些困境。比如小米缺少汽车制造方面的经验，还有智能汽车、电动汽车和新能源汽车等车型都需要大量的技术支持，并且涉及到许多安全认证和产业链的问题，包括供应链、研发、制造和销售等领域。

没有关系。渤海汽车与小米汽车截止2023年12月25日暂无合作关系。在一次投资者关系平台的问答中，渤海汽车的董秘明确表示，公司截止2023年12月25日与小米汽车暂无合作。其意味着渤海汽车并未为小米汽车提供其所需的任何产品和服务。

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