小米收购汽车生产线了吗最近

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简述信息一览：

• 1、小米收购了多少汽车供应商
• 2、小米造车“无意代工和收购,坚持自建工厂”,他们为何要坚持自建工厂模式...
• 3、小米的汽车是谁代工的
• 4、小米造车无意代工和收购,坚持自建工厂,自建工厂模式有哪些优势?_百度...
• 5、小米汽车生产资质是谁的

小米收购了多少汽车供应商

1、家汽车产业链企业。根据查询小米汽车***得知，该公司截止2023年7月18日，小米已先后投资了35家汽车产业链企业，主要涵盖整车、供应链上下游、出行、汽车后市场等领域。

2、自小米宣布进军汽车行业以来，其对汽车供应链的布局可见一斑。据统计，小米已投资超过30余家汽车产业链相关企业，这些企业涵盖了电池、模拟芯片、MCU、激光雷达、功率器件以及MLCC等多个关键领域。

3、小米对蔚来汽车的持股比例在小米官方网站上显示为雷军持有77%的股份。蔚来汽车已成功筹集资金超过380亿人民币，其股东阵容豪华，包括蔚来汽车创始人李斌，原集团董事长刘，以及太平洋汽车创始人李想、腾讯CEO马化腾，以及高瓴资本创始人兼CEO张磊。

4、珠海冠宇，作为锂离子电池主要供应商之一，正积极拓展至新能源汽车领域，通过与湖北小米的合作，加速其在汽车启动电池、储能及乘用车BEV市场的发展。酷科电子，凭借小米与江苏紫米电子等资本的支持，持续在GaN技术上进行研发投入，推出多款自主研发的GaN充电产品，满足了用户对高效充电的需求。

5、比亚迪：比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，同时也是小米手机等产品的供应商之一。 长城汽车：长城汽车与小米汽车在智能驾驶、车联网等领域进行合作，共同开发智能电动汽车。 宁德时代：宁德时代是全球领先的电池制造商之一，也是小米汽车在电池领域的合作伙伴。

小米造车“无意代工和收购,坚持自建工厂”,他们为何要坚持自建工厂模式...

1、小米汽车选择自建工厂进行代工生产，而不是***用传统的与汽车制造商合作的方式，主要出于几个方面的考虑。首先，自建工厂可以更好地掌控生产过程和品质，确保汽车产品的质量和安全。其次，小米汽车在智能化和电动化方面有着独特的技术优势，自建工厂可以更好地将这些技术集成到汽车中，打造出具有竞争力的产品。

2、小米公司不仅能够拓展业务，而且也能够扩大投资的范围，而汽车领域就是小米公司的投资方向之一，而且也是小米公司认可的领域。小米汽车安家北京亦庄，自建工厂年产30万辆的底气何在？我认为其底气在于：美好的发展前景。

3、代工生产的好处有哪些？ 据我所知，国内的手机企业中只有vivo还坚持全部自主生产（哪怕是入门级的千元机也没有外发生产），除此之外，华为、OPPO、小米这些企业都是外发代工+自己生产双模式，包括三星也是这样。

4、“ 短期来说，小米会优先***取代工，但是也会同步收购资质，逐渐自建工厂。 因为当前小米没有造车生产资质，短期内只能以代工模式造车。”盖世 汽车 研究院高级分析师王显斌向虎嗅表示。 代工造车，对于“门外汉”小米来说是绕不开的选择。

小米的汽车是谁代工的

1、给小米汽车代工的是北京汽车集团有限公司。小米汽车选择北京汽车集团有限公司作为代工合作伙伴，主要是基于几个方面的考虑。首先，北京汽车集团有限公司拥有丰富的汽车制造经验和先进的生产技术。

2、小米汽车代工厂是富士康。有消息称，小米正在与富士康母公司鸿海精密集团进行谈判，希望富士康成为其汽车代工厂商。关于小米汽车选择富士康作为代工厂的原因，可以从多个方面进行分析。首先，富士康在电子制造领域有着丰富的经验和强大的生产能力，这为小米汽车提供了可靠的制造保障。

3、小米汽车代工的车企是北汽集团。小米汽车作为科技巨头小米进军汽车行业的产物，其生产模式选择了代工合作而非自建工厂。代工模式在汽车行业中并不罕见，它允许品牌方专注于产品设计、研发和市场推广，而将生产环节交给经验丰富的汽车制造商。

4、小米汽车代工厂是北汽集团。2022年8月11日，小米董事长雷军在年度演讲发布会上披露了小米汽车研发的最新动态，表示小米汽车正在全力研发自动驾驶系统，并***在2024年进入自动驾驶第一阵营。小米汽车在自动驾驶领域第一期投入33亿元研发费用，专属团队规模超过500人。目前该项目进展顺利，甚至超预期。

小米造车无意代工和收购,坚持自建工厂,自建工厂模式有哪些优势?_百度...

1、小米造车坚持自建工厂，还有一个重要的原因，那就是能够保证物料跟品控。

2、现在要去自建工厂所涉及的资本量会比较大，但是这如果成功了会扭转小米组装厂的这个固定印象，对品牌的发展是有着深远的意义的。

3、小米汽车自建工厂还可以让投资者更加愿意投资。

4、从现场展示***来看，小米当下的自动驾驶辅助技术，与其它智能车企已经公布的水平类似（比如无保护场景自动掉头、主动变道超车、自动驶入匝道、斑马线礼让行人、车辆召唤、自主代客泊车等），但这也只是开始，未来小米也会推出更强的自动驾驶系统，毕竟要在2024年进入行业第一阵营。

5、首先，自建工厂可以更好地掌控生产过程和品质，确保汽车产品的质量和安全。其次，小米汽车在智能化和电动化方面有着独特的技术优势，自建工厂可以更好地将这些技术集成到汽车中，打造出具有竞争力的产品。此外，自建工厂还有助于小米汽车树立品牌形象，提升品牌价值。

6、第二，雷军重点强调，为了更好地为消费者提供完整生态体系，小米造车将以全资的模式来干，所有钱都小米自己出。换句话来说，小米造车将是全产业链的投入，可以预期的是，不同于很多企业寻找代工生产，未来小米将极有可能***取自建工厂的模式。

小米汽车生产资质是谁的

然而，小米汽车例外，在上市前未获得独立造车资质，因而由北汽代工。2023年11月，小米牌汽车正式亮相，显示其已获得生产许可，产品型号为BJ7000MBEVR2与BJ7000MBEVA1，生产方变更为北京汽车集团越野车有限公司。

小米造车资质是小米汽车有限公司的。小米汽车有限公司是小米集团旗下的全资子公司，于2021年9月1日成立，法定代表人为雷军。小米汽车有限公司在成立后不久就获得中国国家工信部颁发的新能源汽车生产资质。

总之，小米汽车的生产资质属于小米集团，这是小米在进军汽车制造业过程中取得的重要成果。未来，我们有理由期待小米在汽车领域取得更多的创新和突破。

易车讯 7月12日，在《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 385 批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单中，我们发现小米已经获得了独立造车资质，生产企业由此前的北京汽车集团越野车有限公司变更为小米汽车科技有限公司。而在最新一期申报图中，小米SU7的尾标也从北京小米变更为小米。

独立申请资质：小米汽车选择自建工厂并独立申请资质，需要通过相关部门的审批和验收，以满足新能源汽车生产的相关标准和要求。代工生产：小米汽车选择通过代工的方式进行生产，以降低自建工厂的难度和成本，此前，有消息称小米汽车与北汽集团进行了商谈，探讨通过北汽集团代工的方式实现小米汽车的生产。

小米与北汽集团的合作方式是代工生产。这意味着小米负责汽车的设计、研发和市场推广，而北汽集团负责生产制造。这种合作方式能够充分发挥双方在各自领域的优势，实现资源共享和互利共赢。

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