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零跑汽车现状

简述信息一览:

新势力4月销量解读!鸿蒙智行继续屠榜?小米抢戏?

销量分析:自2024年初,鸿蒙智行已取代理想汽车成为中国新势力销量榜首位。其出色表现得益于问界M9的产能提升、问界M5的新款发布、智界S7的更新以及即将上市的享界S9等多款新车型,这些都将为鸿蒙智行带来除了问界M7之外的销量增长点。

15万级卷王、小米SU7劲敌,2024年第一波新车看它们

***E8的定价将对小米SU7构成直接竞争。

 零跑汽车现状
(图片来源网络,侵删)

提起零跑,懂哥只能用“卷”字来形容它,15万的预算你就能买到中大型车C01以及中型SUV零跑C11,简直不给对手活路,而在2024年,零跑又将带来一款起售价或在15万的新卷王——C10,新车将于1月10日正式开启预售。

新款腾势N7 腾势N7的实力十分出色,四驱版本的官方0-100km/h加速仅为9秒,入门级车型CLTC纯电续航里程即为702km,还有2940mm的轴距支持,且智能化配置表现优秀,在许多测试中都能名列前茅。

小米SU7:期待雷军喊出19万元起售 在2023年末,小米SU7的技术发布会吸引了很多人的观看,雷军用了三个小时,全面介绍了小米汽车旗下首款车型小米SU7的亮点,其中包括超低风阻车身、人车家跨端互通、高转电机与超充电池、大压铸工艺与全栈自研的智驾辅助,每一个单拉出来都是当前汽车行业的领先科技。

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(图片来源网络,侵删)

7月新势力销量榜出炉:小米进前十,小鹏彻底掉队了

1、随着8月的来临,众多新势力车企都积极展示其销量成果,此前部分品牌对于公布每周销量数据持有保留意见,但月度销量的公布是行业惯例。根据各家车企公布的最新数据,2024年7月的“造车新势力”品牌汽车销量排行榜正式出炉。接下来,我们将深入分析各品牌的具体表现。

2、年末的压轴大戏莫过于小米汽车的正式登场,和华为不同,小米是真正下场造车了,耗时1003天,首款车型小米SU7于12月28日正式亮相。

3、五菱单周销量从0.88万辆降至0.54万辆。极氪销量两周一致,排名从第10位升至第7位。零跑、蔚来和领克销量在3300辆至3800辆之间。长安未能进入前十。造车新势力品牌中,理想、问界和极氪拿下当周销量前三,蔚来销量从0.67万辆降至0.35万辆,排名降至第5位。

4、今年7月底,2024款哪吒S上市,198万元的起售价比一年前便宜了4万。在北京的一家哪吒经销店内,为了全力清库老款哪吒S,销售人员甚至直接开出了超5万的综合优惠。

5、参照特斯拉Model Y的市场热度和销量成绩,小鹏G6别说要短时间内夺得细分市场销量冠军了,即便是月销量稳定在Model Y的一半、甚至万八千台以上,就已经相当具有挑战性了。

6、小鹏G6也调整了生产和交付节奏,确保能够实现上市后,展车试驾车已经到店,并在马上到来的7月份就开启交付。至此,蔚小理为代表的造车新势力,已经全部完成了整个规模化造车体系的建设。新车上市后等待一年半载才能交付的尴尬情况,将被造车新势力彻底击碎。这也是小鹏组织架构调整之后的首个体系化成果。

关于零跑小米汽车,以及零跑汽车现状的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。