小米汽车季厂长

今天给大家分享小米汽车季，其中也会对小米汽车季厂长的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、小米究竟造了一台什么样的车?
• 2、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
• 3、小米汽车到底怎么样?

小米究竟造了一台什么样的车?

1、总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。

2、小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机，将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。

3、不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。尽管本次发布会并没有公布SU7售价，但是我们还是能详细地来谈一谈这款车已经公开的细节。但从造型上来看，小米SU7还是比较亮眼的，前引擎盖***用了酷似法拉利的外悬式鲨鱼双髻式设计。

4、小米汽车外观时尚，具有青春活力 从官方爆出的图片可以看出，小米首款汽车的造型其实是特别时尚的，比较符合年轻人的审美眼光。而且这台车子的造型具有很强的包容性，不管是男司机，女司机都能够轻松的驾驭。它的动力方面表现也令人很期待。

5、技术亮点维度，基于小米集团在toC类消费电子产业长期布局与深耕。小米SU7所搭载那套HyperOS「人车家全生态」无疑是SU7车型上最大亮点。硬件规制来说，小米SU7全系搭载有当前时间节点堪称最为顶阶的高通骁***295车机芯片；中控台布局为一块11英寸超清中控屏与56英寸超大HUD抬头显示荧幕。

6、从立项到发布，小米汽车花了1003天。三年时间憋出一辆车，足以见雷军所强调的他对造车有足够的敬畏之心。从雷军列举的一系列参数来看，按雷军的说法就是：小米造车技术确实有点过人之处，什么“全球最高”“全球最严”张口就来。

小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!

●100度超大电池包 网上传来了疑似小米汽车电池包的消息。图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。作为参考目前容量达到100kWh以上的车型有蔚来ES极氪001，其中最便宜的极氪001 100kWh版本也卖到30万元。

小米汽车在解决了造车资质问题后，迅速开启了招聘工作，车辆生产已进入倒计时阶段。此前，小米汽车在资质道路上经历了漫长的探索，包括与宝沃汽车的接洽和传闻中的收购，但一直未能成功获得生产资质。直到2023年2月，才有消息人士透露，小米汽车有望获得宝沃汽车的生产资质。

更有意思的是，4月1日下午，比亚迪王传福由雷军陪同，造访小米北京 科技 园的照片在坊间流传，两位大佬是要把小米造车由比亚迪担纲的事情彻底坐实吗？ 然而，必须要为上述泼一瓢冷水的是，事实上，比亚迪为小米代工造车的故事早在去年年底就随着小米造车的消息一起发酵，且有板有眼，连同车型、车名、价格和盘托出。

小米汽车到底怎么样?

它***用了纯电驱动，不会产生尾气和噪音，对环境友好。小米汽车的价格相对较低，对于一些年轻人来说，购买小米汽车可以降低出行的成本。它配备了智能驾驶系统，可以实现自动驾驶、智能泊车等功能，方便驾驶者的出行。且外观设计时尚，符合年轻人的审美需求。

小米SU7是一款备受关注的新能源汽车，综合表现相当不错。以下是对小米SU7的详细评价：首先，从安全性方面来看，小米SU7在碰撞测试中表现优异。经过64公里/小时的40%碰撞测试后，驾驶舱和A柱保持完好，前防撞钢梁也未出现变形和溃缩，显示出其坚固的车身结构。

环保性：小米汽车***用纯电驱动，无尾气排放，对环境友好，符合现代年轻人对绿色出行的追求。经济实惠：相比传统汽车，小米汽车的价格更为亲民，能帮助年轻人节省出行成本。智能科技：配备了智能驾驶系统，具备自动驾驶和智能泊车等功能，为驾驶者提供了便利，迎合了年轻群体对高科技的热爱。

小米SU7是小米汽车在2024年推出的一款纯电车型，其整体表现较为出色。从外观上看，小米SU7的设计水平较高，线条流畅，具有很强的辨识度。动力性能方面，双电机可以输出495kW，百公里加速达到78秒，动力强劲，加速表现较为突出。

目前来看，小米汽车只要定价不作妖，哪怕现在喷小米的人这么多，我相信它也不会卖得太差。目前看到的信息显示，在使用价值上它应该没有太大瑕疵，而对于一个30万元以下的产品（我猜的），只要不让大家掏钱去购买情绪价值，我觉得小米汽车还是能够杀出一片天地来。

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