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小米汽车11号

文章阐述了关于小米汽车11号,以及小米汽车官宣的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

小米汽车定价多少?

今年年初,据晚点Auto报道,小米汽车首款产品的售价会是两个版本,一个版本定为26万~30万元区间,另一个版本在35万元以上。版本不同,在三电配置和智能化方面也会有些许不同。

近日,小米汽车正式公布了其首款纯电轿车的售价信息。据悉,新车将推出两个版本,分别为标准版和Pro版。标准版售价199万元,搭载后驱单电机,续航里程可以达到800km;而Pro版则售价为199万元,配备双电机四驱系统,续航里程在700km左右,百公里加速仅需9秒和6秒。

小米汽车11号
(图片来源网络,侵删)

此前,有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本,其中标准版售价199万,后驱单电机,续航800km,Pro版售价199万,双电机四驱,续航700km左右。

小米汽车的续航是多少?

小米SU7纯电动轿车已抵达展厅,其最大续航能力达到800公里。这款新车在2023年12月底正式与公众见面。小米SU7是小米汽车品牌下的产品,它被定位为C级高性能生态科技轿车,旨在与宝马5系等车型竞争。

因为参考同属于100kWh动力电池容量的极氪001,其双电机的100kWh容量版本纯电续航仅有656km,小米SU7比其更持久。毕竟很多140kWh动力电池容量的车型,譬如AION Y千里版、极氪001 140kWh WE版,都是通过单电机的方案,才做到1000km以上的纯电续航里程。

小米汽车11号
(图片来源网络,侵删)

测试结果:小米SU7续航里程622km,续航达成率78%,位列第一。续航因素解析 一辆纯电车续航能力主要受整车质量、造型、电池容量、电机效率、驱动电机数量以及环境因素影响。整车质量:质量越大,续航越低,两者呈线性关系。机械科学研究院数据显示,质量与续航里程几乎成正比。

然而,这一信息受到了质疑。因为即使是在性价比方面非常出色的汽车,也不太可能以这样的价格提供如此高端的配置。例如,要实现800公里的续航里程,至少需要100千瓦时的电池组,按照电池成本计算,这一部分的成本就已经高达10万元。

在驱动方式上,小米汽车提供了三种配置:后驱单电机、四驱双电机以及四驱三电机。车辆搭载了150KW的固态电池,能够提供超过1200公里的续航里程。此外,无线充电系统能够支持高达800V的电压,使得0到100公里的加速时间仅需9秒。

近日,小米汽车正式公布了其首款纯电轿车的售价信息。据悉,新车将推出两个版本,分别为标准版和Pro版。标准版售价199万元,搭载后驱单电机,续航里程可以达到800km;而Pro版则售价为199万元,配备双电机四驱系统,续航里程在700km左右,百公里加速仅需9秒和6秒。

小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏等中国新能源汽车先行者致敬

1、在发布会前一夜,雷军便大手一挥,包下了5块地标大屏广告牌,对比亚迪、小鹏、蔚来、理想、华为进行“致敬”,并在个人微博号接连发了多条微博,文末艾特上这几位友商,把小米汽车再次推向热搜,怪不得360公司创始人周鸿祎会感慨“雷军是顶级营销***,是中国营销第一人”。

2、***把新能源汽车作为国家战略已经好几年,嗅觉灵敏的雷军当时已经陆陆续续投资了造车新势力蔚来、小鹏和理想,想提前摸摸汽车行业的水。透过这层关系,雷军也每年抽空去各个汽车公司参观。有被参观企业的人后来告诉《天天汽车》,雷布斯去了到处加人微信,目的可能是为后续造车挖人。

3、面对新时代的汽车行业,小米可谓是秉持着认真的态度和谦虚的姿态入场,技术发布会前一天在北京、上海、深圳等地向“前辈”理想、蔚来、比亚迪等品牌致敬。但同时,小米对自己造车这件事儿,也是充满了自信的,国内充足的产业链以及自身掌握的核心技术,足以使其在这个新领域开疆拓土,打造出一个全新的属于自己的汽车故事。

4、小米汽车合作的车企包括蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪。这些车企在新能源汽车领域与小米展开了合作。在一些车设备上的面板设置就出自于小米。小米科技有限责任公司的法定代表人是雷军,注册资金为185000万元,位于北京市海淀区西二旗中路。

5、小米和蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车合作。通过查询小米官方***显示可知,在新能源汽车上小米与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪等车企进行合作,在一些车设备上的面板设置就出自于小米。

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