米粉制作小米汽车
文章阐述了关于米粉制作小米汽车，以及小米怎么做成粉的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
小米汽车App已经上线!被这个平***享,米粉无语了
而戏剧性的一幕是，目前似乎小米汽车App只在App Store上架，反倒是翘首以盼的米粉们，甚至没有办法在自己的小米手机上下载该App。 我觉得米粉们完全不用着急，一来该App迟早会全平台上架，二来真正体验手车互联的利器还是小米手机本身，小米汽车App充其量只是帮助我们进一步了解小米汽车的其中一个入口。
第2个让米粉脱粉的行为就是小米系统无处不在的广告，自从给系统里添加了广告之后，对我们的影响还是很大的，好在这个广告是能关闭的，但是我们的父母他们不懂，整天被各种推送通知所骚扰。
月21日消息，小米科技盛会米粉招募于今日10点开启报名，用户可以通过小米社区、小米汽车应用进行报名。此次招募将持续至10月25日18点，***筛选500名用户参加活动，报名通过即获得入场资格，入选后小米官方将向入选者告知具体活动内容、行程细节。
小米汽车,确定不交个朋友?
除此之外，雷军口中反复强调的小米生态，也不失为小米汽车的一个推力，普通人或许会因为信任感在对比新势力后选择小米汽车，米粉则可能为了凑齐“全家桶”买小米汽车。虽然雷军反复强调“价格低不了”，但未必这位营销老手届时会给出一个拒绝不了的价格和用户“交个朋友”。
关于小米汽车以及小米汽车的这次发布会，最有趣的莫过于网友对小米汽车的评价以及直播间的互动。在雷军讲技术的时候，直播间被“9w上链接”、“9交个朋友”、“雷布斯，9交个朋友”等评论刷屏了，看得我直乐。
但与这样亲切、平和、富有人情味的名字相反的是，从苏7的各种配置来看，或许小米汽车的首款产品真如雷军所言会“相对比较贵”，一向讲求性价比的小米这次终于要拒绝给出低价“交个朋友”了吗？ 01 智能座舱：硬件拓展玩儿出花 先来聊聊小米自己，也是公众默认其最擅长的领域：智能座舱。
小米汽车真能成苹果用户“新选择”?
小米创始人雷军在社交平台上向苹果用户推荐小米汽车作为新选择，他认为在苹果终止电动汽车项目后，小米SU7将是一个理想之选。雷军明确表示，尽管汽车行业充满挑战，但小米在三年前就坚定地决定进军智能电动车市场，目标是为米粉提供一款高品质的汽车。
小米CEO雷军强调，小米SU7在苹果退出造车市场后，成为iPhone用户理想之选。得益于其支持无线CarPlay和AirPlay，无缝衔接iPhone，同时后排扩展功能兼容iPad，无缝接入原生车机系统，为用户带来了前所未有的驾驶***体验。
strong小米手机用户能否成为小米汽车的主要购买群体？答案并不简单，让我们从多方面探讨。首先，产品实力才是王道，正如苹果的米家用户群体中，拥有五件以上米家产品的用户占比高达45%，这一数字让米粉们惊讶，甚至促使小米汽车不得不考虑兼容iPhone和iPad。然而，这并不意味着小米手机用户会成为绝对主力。
说实话野心还不小，你们看好小米汽车吗？如果小米汽车上市你会买吗？小米相信大家都不陌生了，该公司成立于2010年，专注于智能硬件和电子产品的研发，是继苹果、三星和华为之后第四家拥有手机芯片自研能力的科技公司，小米能够在苹果、三星和华为三巨头并存的市场里崛起，相信它的实力肯定是非常强大的。
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