小米汽车碰撞

简述信息一览：

• 1、小米汽车官方回复关于大定定金不可退/空悬质保等16项问题
• 2、小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!
• 3、小米汽车主动安全功能默认开启
• 4、小米su7怎么样
• 5、小米汽车答网友问十六集:运动声浪模拟与配置无关

小米汽车官方回复关于大定定金不可退/空悬质保等16项问题

1、大定7天可退。但我们也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。截止3月29日中午12点，我们的客服体系，接到关于退单及改配需求，总计469例。

2、小米方面回应，定金7日内可无理由退款，超过7日，车辆配置自动锁定，无法再修改，定金亦不退。创始版现车配置已锁定，支付2万元定金即为锁单。在小米汽车APP的购买流程中，虽有明确提示锁定配置后无法更改与退款，但仍有改进空间。对于误触锁单按钮的情况，不少人都表示，按钮未设二次确认机制，导致误操作。

3、月30日前完成大定支付的用户，如果5月您在犹豫期内有改配需求或有疑问，可以与您的产品专家联系获取帮助。是否支持验车后再支付尾款？ 当然可以！小米支持验车后付尾款。但建议用户提前办理相关手续，方便到店后减少提车等待时间。

小米汽车答网友100问:想抄底的网友,要失望了!

1、最近，雷军做的小米汽车答网友100问火了。作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。

2、还有想要通过网友结交朋友的，比如同性之间，想要认识一个领域有共同爱好的人，比如相约一起钓鱼，画画或者是骑行，有很多这样的网友，一旦在网上聊天达到一定的亲密程度，双方就会产生见面的想法。相对来讲这样的见面是比较安全的，但是也并不是完全安全，需要警惕被套路或者是以爱好为借口的牟利举动。

3、想买的人买不到，在淘宝上却一堆一堆的，可是都要加价。手机部件有缺陷，例如某代高通发热问题，工艺问题。平心而论，每一个手机品牌都有，要不然那么完美还要什么售后啊。

4、做人不能这样，缺狗粮才知道来找我？这么不要脸，这么没心没肺，你的体重应该会很轻吧？远看一朵花，近看一堆牛屎渣，除了创造大粪，你还有什么追求？哟！你这是刚被雷过啊，还是准备去雷人啊。我感觉你像两头猪，因为一头猪已经不能形容你的蠢。

小米汽车主动安全功能默认开启

小米汽车的主动安全功能默认是开启的。主动安全功能是现代智能汽车的重要组成部分，旨在预防事故发生，提高行车安全性。小米汽车作为一家追求技术创新和用户体验的汽车制造商，自然也在其车型中集成了这类功能。

小米汽车在设计之初，便深度融入了前沿的智能科技与安全理念，其主动安全功能被设定为车辆启动时的默认开启状态，这一贴心设计旨在为用户带来更加安心、无忧的驾驶体验。该功能集成了多项先进技术，包括但不限于自适应巡航控制、前碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持辅助、盲点监测及变道辅助等。

智能化系统：小米su7汽车通过智能语音控制系统，可实现语音控制导航、音乐、电话等多项功能，提高驾驶过程中的便捷性。自动导航系统具备高精度定位和高分辨率地图，为驾驶者提供准确的导航服务。远程控制功能则允许车主通过手机或智能设备远程控制车辆，如启动车辆、预约空调等。

小米su7怎么样

小米SU7是一款备受关注的新能源汽车，综合表现相当不错。以下是对小米SU7的详细评价：首先，从安全性方面来看，小米SU7在碰撞测试中表现优异。经过64公里/小时的40%碰撞测试后，驾驶舱和A柱保持完好，前防撞钢梁也未出现变形和溃缩，显示出其坚固的车身结构。

当然，小米SU7也存在一些不足之处。比如后排空间相比同级别车型略显局促，对于身材高大的乘客来说可能会感到不够舒适。另外，虽然车机系统整体表现不错，但在某些细节方面还有优化的空间，比如界面布局和图标设计等。总的来说，小米SU7在驾驶体验和智能配置两个方面都表现出了较高的水平。

综上所述，小米SU7的三款配置各有特色，分别满足了不同消费者的需求。标准版经济实惠、适合日常使用；Pro版在价格和性能之间取得了平衡；而Max版则凭借极致的性能和配置成为了追求高品质驾驶体验的消费者的首选。

小米SU7的性能表现出色，能够满足用户的高性能需求，无论是日常使用还是高强度任务。 该机型可能配备了大量的内存和存储空间，使用户可以无忧地存储大量数据。 SU7的功能丰富，包括***大屏、长续航电池和多功能相机系统，满足各种使用场景的需求。

小米SU7是小米汽车在2024年推出的一款纯电车型，其整体表现较为出色。从外观上看，小米SU7的设计水平较高，线条流畅，具有很强的辨识度。动力性能方面，双电机可以输出495kW，百公里加速达到78秒，动力强劲，加速表现较为突出。

小米SU7口碑不行的原因主要在于部分硬件问题和售后服务方面存在不足。首先，虽然小米SU7在外观设计、动力表现、智能化等方面受到用户好评，但座椅舒适度问题成为其被诟病的焦点。有用户反映，小米SU7的座椅存在设计缺陷，如座椅鼓包、后排座椅不舒服以及靠背角度不舒适等问题，这些都影响了乘客的乘坐体验。

小米汽车答网友问十六集:运动声浪模拟与配置无关

小米SU7运动声浪模拟需与25扬声器匹配，但与配置及轮毂版本无关。标准版、Pro版，在选配25扬声器后，均可以体验到极致的运动声浪模拟。小米SU7的运动声浪模拟，在用户体验后均获得了一致好评。

小米汽车还有一点值得肯定，那就是真的非常“听劝”。虽然是互联网企业转型造车，却几乎不搞什么骚操作。比如小米设计了物理按键的一键启动，因为这个设计更符合人的操作直觉。甚至小米还保留了空调温度、电动尾翼、风量、悬架高低等机械按键，为的也是适合用户操作。

Boost模式在舒适、运动、运动+、个性化M个性化M2所有驾驶模式下均可激活。

上，小米SU7的高阶智驾版车型行业首发基于端到端技术的代客泊车辅助功能，可实现 23km/h 的最高巡航车速、具备动态倒车让行能力，全面提升泊车效率与安全性。小米在端到端技术上的布局不仅在泊车领域，我们后续也会在合适的时间公布智能驾驶技术的最新进展，请大家关注小米汽车的官方信息。

关于小米汽车碰撞和小米汽车碰撞测试***的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米汽车碰撞测试***、小米汽车碰撞的信息别忘了在本站搜索。