新能源汽车维修价格

接下来为大家讲解新能源汽车维修价格，以及新能源汽车维修价格多少涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、新能源汽车坏了,修起来贵不贵?
• 2、新能源汽车维修价格表
• 3、新能源特斯拉维修费用高吗?
• 4、买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!
• 5、燃油车和新能源车哪种的维护成本比较低?
• 6、新能源车维修成本高的四大原因

新能源汽车坏了,修起来贵不贵?

1、对于新能源汽车的维修成本，相对于汽油车和柴油车来说，是有所便宜的。但是，不同动力源的新能源汽车维修成本也会有所不同，甚至可能比汽油车和柴油车还要贵。例如，油电混合的新能源汽车既有电驱动系统，也有燃油驱动系统，因此维修起来相对复杂。

2、如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。

3、首先，常规配件维修跟燃油车是一样的，那么涉及到三电相关的就比较昂贵了，其实跟油车的发动机和变速箱一样，维修起来也不便宜。 看具体情况，目前小配件啥的还好，但是有些技术上的难关不是花钱的问题，是车企需要突破的硬核。

4、目前市场上的三元523电池系统每千瓦时的总成本为7291元，而磷酸铁锂电池系统的总度电成本则是6140元。考虑到更换电池时所需的工时费用等额外成本，两种电池的更换费用大约在1100元至850元之间。

5、高成本的关键因素：电池的高价是主要原因，通常占车辆总成本的显著比例。因此，电池故障会带来高昂的维修费用。此外，电动汽车的维修技术相对较新，对维修人员的技术要求较高，他们可能需要更多的时间和培训来应对这类车型的故障，这无疑增加了维修成本。

6、新能源汽车维修费用高昂，首先与其高零配件成本不无关系。纯电动车的“三大件”是电池、电机和电控，尤其是电池最为昂贵，约占汽车总成本的40%~60%。上文提到的54万天价维修费中，其中只有9万是车头部分定损价格，余下40多万都是更换电池组的价格。奇瑞EQ也是如此，69000元更换电池费用比买一辆新车还贵。

新能源汽车维修价格表

1、新能源汽车维修价格表（电动汽车维修价格） 电动汽车维修价格 最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。然后是前后制动盘，价格分别为863元和721元；前后制动衬块组件价格为1316元和859元；如果你的小电瓶需要更换了，那就得花1043元。

2、考虑到更换电池时所需的工时费用等额外成本，两种电池的更换费用大约在1100元至850元之间。以40千瓦时的电池为例，三元523锂电池的更换费用大约为44000元，而磷酸铁锂电池的更换费用则约为34000元。

3、小鹏汽车的维修费用因车型和使用情况而异。一般来说，保养一辆纯电动汽车的成本大约在数百到数千元之间，具体费用取决于所选的服务项目和所在地区的维修机构定价。对于小鹏汽车的常规保养，主要包括更换机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等，这些保养项目的费用通常在数百元左右。

4、小鹏汽车的维修价目表是车主们非常关心的话题。根据具体情况，保养一辆纯电动汽车大约需要30.07万元。其中，元，牌照费500元，车船使用税150元，交强险950元，总落地价950元。以顶配的2021款562E鹏翼性能版小鹏P7为例，该款官方指导价为10万元。目前天津没有折扣。

5、纯电动车：一般需要更换整组电池，费用在2万元-5万元之间。 混合动力车：更换电池模块的费用在1万元-3万元之间。 燃料电池车：更换燃料电池的费用在10万元-20万元之间。 需要注意的是，以上费用仅供参考，具体费用还需根据车型、电池品牌、维修商等因素确定。

6、据中保研的官方统计，新能源车的电池包零整比普遍超过50%，即电池的维修花费相当于整车价格的一半，甚至有车型的零整比高达***2%，也就是说电池几乎和车一个价。激光雷达和毫米波雷达等硬件昂贵又脆，一旦撞车时受损，基本无法维修，只能更换。

新能源特斯拉维修费用高吗?

1、其次，特斯拉的维修费用相对较高，主要是因为其车辆***用了先进的电动汽车技术和较为复杂的构造设计。特斯拉车辆的零部件和维修设备也相对较为专业和高端，因此需要具有相应技术和经验的专业人员进行维修和保养。

2、据报道，一位反映自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石***射到车辆空气管致故障。经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约需要14万元。据特斯拉官方回应称：电池价格占到车辆总价的一半，因为电池相对很重要，它的价格都是官方明码标价。

3、维修成本特斯拉车辆的维修成本很高，部分原因是这些车辆的零部件价格相对高昂，并且需要较长时间的工作才能进行修理。此外，特斯拉车辆仍然在保修期内，因此修理可能不会被覆盖在保修范围内，这使维修费用更加昂贵。总的来说，特斯拉因压到石子而需要 14 万的修理费用可能有其原因存在。

买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!

新能源汽车不修则已，一修就“伤筋动骨”，这已成了普遍存在的现象。行业痛点需要注意 新能源汽车维修保养还面临着渠道方面的问题。有调查数据显示，目前，中国新能源汽车厂家自营及授权的门店数量为3300家左右。根据计算，每家门店平均要服务差不多2400辆新能源车，这样的量级已经超出门店最大承载能力。

新能源汽车目前主流是电动汽车 直观看是电池包供应不足，目前国内有数的几家电池包厂，比亚迪、比克等等，出于这样那样的原因，产量都有限得很，每个月也就千把两千套，其他小厂更加是产量少。

而当前，新能源汽车行业正步入洗牌期，加速优胜劣汰是巩固和扩大我国新能源汽车行业发展优势的必由之路。

燃油车和新能源车哪种的维护成本比较低?

1、总的来说，从长期和环保的角度来看，新能源汽车在维护和能源成本上可能具有优势。但值得注意的是，燃油车与电动车的最终用车成本会因个体差异而异，汽油的消耗是燃油车无法避免的开销。因此，选择哪一种类型汽车，还需考虑车主的具体需求和环境因素。

2、我认为新能源汽车的维护花费会更低一些。因为新能源汽车根本不需要汽油作为燃料，只是需要简单的进行充电就可以让汽车行驶。相对于传统燃油汽车，新能源汽车在汽车花费上面可能会少一些。由于传统汽车维护成本比较高，不仅排放出来的尾气会严重破坏环境污染，而且还会增加人们的生活出行成本。

3、新能源车的维护成本比较低，区别在于对动力系统的维护方法不同。电动车维修和燃油车维修的主要区别在于动力系统的维修方式不同。在燃油的每次例行保养中，必须更换机油和机油滤清器滤芯。机油相当于发动机的血液，是保证发动机正常运转的重要物质。汽车燃油的保养费用很大一部分也来自于换油和机油滤芯。

4、可以肯定的是，新能源纯电动汽车的汽车维修费用比燃油汽车便宜得多，除了一些需要更换的硬件外，所有的纯电动汽车都是以检测为主。首先，在动力系统方面，新能源纯电动车和燃油车是一样的，都需要定期检查和维护。燃油车在动力系统中主要使用变速箱和发动机。

新能源车维修成本高的四大原因

“目前普通修理厂没有维修能力，新能源车经销商往往以需要厂家来人鉴定、维修等原因，要价很高。”保险公司负责人周先生表示，保险公司在新能源车维修成本方面的主导权相当有限，“现在很多新能源车企是直营店，较为强势，部分品牌的零配件和工时都存在严重偏离市场价格的现象，保险公司也说不上话，维修费用确实高不少。

其实电动汽车比燃油汽车的维护成本更低。最主要还是在于动力系统的维护方式不一样，正常情况下在燃油车每一次日常维护中更换机油和机油滤清器滤芯，这些都是不可避免的。而电动汽车它的动力系统是由电池和电机组成的，所以在它维护的时候一般来说都是不需要更换配件的。

油电混合动力车型因不满足新能源汽车标准，实质上仍属燃油车范畴，成本因加入驱动电机及电池包而提升。购买油电混合动力汽车有四大理由不宜考虑：高速行驶不省油、维修保养费用高昂、电池蓄电能力不足以及售价昂贵。当前油电混合动力汽车技术不够成熟，车辆使用过程中易出现小问题，维修成本也随之升高。

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