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小米汽车买

简述信息一览:

小米第一款车如何定价,雷军犯难了

1、小米发布会前一天,极氪007上市了,同样纯电轿车,起售价不到21万,作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车,这个价格有非常强的竞争力。其对标的特斯拉Model 3入门版26万多,相差足足5万元,而且007还要大上一号,即使考虑到品牌溢价,依然会给Model 3带来非常大的压力。

2、对于之前网络上对于小米SU7价格的猜测,其实9万元在我看来原本也就不切实际,而对于网友最为期待的19万元,雷军也同样做出了“否定”,雷军表示“目前市面上具有同样性能和配置的车型,售价均保持40万以上,我们要尊重科技的价值”。因此网友猜测,小米SU7售价大概率会在22-30万元区间。

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(图片来源网络,侵删)

3、雷军曾经在微博发起过一个关于小米汽车第一款车型价格的投票,得票数最多的价格是“10万以内”,这在无形中也佐证了上述观点。但对于小米汽车来说,定价问题其实是个挺困难的抉择。定价过高,势必会浇灭消费者的长久以来的期待与热情。

4、目前标准版的定价可能为26万元起,高配版的价格将会来到36万元起,为了一个相对合理的定价,内部大概煞费苦心。卢伟冰也表示,小米SU7会有点贵,但相信大家看完3月28日的发布会后,会认可这一定价。

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1、机盖则是两侧略微凹陷处理,显然是为了更好通风,让整车的能耗得到进一步的控制。不过,考虑到小米家大业大,整车的风洞模拟试验恐怕做了不少次。以至于光前脸的就拥有四组真风口,全车更是多达17组,确实是奔着跑车的思路去做的。车身侧面,流畅无比的线条确实值得称赞。

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(图片来源网络,侵删)

2、小米MS11的车顶有一个黑色凸起,猜测是激光雷达。小米在2021年6月就投资了激光雷达提供商禾赛科技,而禾赛科技在去年11月份发布了一款名为FT120的纯固态近距补盲激光雷达,预计将在及今年下半年能量产交付。据悉,该雷达目前已获得多家主机厂订单,装车小米汽车的可能性是很大的。

3、小米SU7***用新能源汽车行业常见的内饰布局,从图片上能看到大尺寸中控屏、手机无线充电模块、HUD抬头显示模块、怀挡式换挡机构等等。应该说,这些并没有什么特殊的新意,但它至少跟上了目前汽车行业的主流水平。

4、车尾的设计也同样是紧跟潮流,***用了贯穿式的灯带,同时还有着一个可升降的电动尾翼。在车身尺寸方面,小米SU7的长宽高分别为49***/1963/1440mm,轴距为3000mm。这一尺寸还是能够保证车内的乘坐空间足够宽敞的,同时小米SU7也做到了全球量产车最低的0.195Cd的风阻。

5、小米还声称,HyperEngine V6/V6s的后段输出能力也不错,足以支持SU7做出67s的0~200kph加速时间——这个成绩与其运动定位很相称。

6、性能方面,小米SU7提供前后双电机和单电机版本。双电机版本的前后电机功率分别为220kW和275kW;单电机版本的电机功率为220kW。动力电池有76kWh和101kWh两种容量可选,分别对应不同的续航里程。 雷军在技术发布会上表示,小米SU7的定价可能较高,但会让人觉得物有所值,并在体验上超出预期。

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其次,小米汽车在制造过程中也严格把控质量。它借鉴了小米在智能手机等消费电子产品领域的成功经验,将高品质、精细化的制造标准应用于汽车生产。此外,小米汽车还通过与知名供应商合作,确保零部件的质量和可靠性,从而进一步提升整车品质。然而,作为一个新兴汽车品牌,小米汽车在某些方面仍面临挑战。

小米汽车SU7的质量存在一些问题,但也有其亮点。从近期消费者反馈和评测结果来看,小米汽车SU7在电池续航、安全性、智能辅助驾驶等方面存在不足。虽然***用了先进的电池技术,但实际续航能力仍然有限,且充电速度相对较慢,给用户的日常出行带来了不便。

由于小米汽车的续航里程相对较短,不太适合长距离出行,适合在城市内出行。对环保意识强,愿意为环保事业出一份力的年轻人,购买小米汽车是一个不错的选择。小米汽车的价格相对较低,对于一些经济条件有限的年轻人来说,购买小米汽车可以降低出行成本。

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由于小米汽车的续航里程相对较短,不太适合长距离出行,适合在城市内出行。对环保意识强,愿意为环保事业出一份力的年轻人,购买小米汽车是一个不错的选择。小米汽车的价格相对较低,对于一些经济条件有限的年轻人来说,购买小米汽车可以降低出行成本。

小米SU7提供的方向盘先不说抄的事,单从物理按键+正常方向盘来说,在这个时代依然是最好用的设计。 优秀的车身扭转刚度 车架或者说白车身,是彰显车企整合能力的一个重要载体,如果说电机电池和电控都能靠买来解决,那作为承载物的“房子”,就得车企自己干。 基础打不牢,其他部分再强也是软手软脚。

环保性:小米汽车***用纯电驱动,无尾气排放,对环境友好,符合现代年轻人对绿色出行的追求。经济实惠:相比传统汽车,小米汽车的价格更为亲民,能帮助年轻人节省出行成本。智能科技:配备了智能驾驶系统,具备自动驾驶和智能泊车等功能,为驾驶者提供了便利,迎合了年轻群体对高科技的热爱。

小米汽车还特别强调了动力和电池技术。SU7提供了不同的电机版本和电池容量选择,包括弗迪磷酸铁锂电池和宁德时代三元锂电池,分别对应不同的续航里程。 小米超级电机技术在材料、定子和碳化硅等领域的创新,共推出了三个型号,分别提供不同的马力和扭矩,以及不同的电压架构。

在笔者看来,小米SU7的核心竞争力应该是“人车家全生态”。随着小米汽车的加入,代表着小米“人车家全生态”已正式闭环,小米澎湃OS的诸多特性和完备流畅的生态体验,将全部在小米汽车上实现,而这些都是造车新势力们所不能比拟的,也是小米汽车能够实打实打动消费者的地方。

关于小米汽车买,以及小米汽车买了后悔死了的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。