小米做汽车还是电动车好

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简述信息一览：

• 1、雷军发声:小米只有成为电动汽车行业TOP5才算成功,每年出货量如何...
• 2、雷军:小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功,这个行业的竞争有多残酷...
• 3、小米投资电动汽车,确认造车,与其它车企比小米有哪些优势?
• 4、为造车的传闻官方辟谣,小米是否有造车计划?电动车领域为何受到青睐...
• 5、小米申请注册米车商标,你看好小米发展汽车行业吗?

雷军发声:小米只有成为电动汽车行业TOP5才算成功,每年出货量如何...

在10月20号的时候，通过相关人士的发言，可以看到雷军在自己的社交平台上已经谈到了自己对电动汽车行业的看法。人们可以发现电动车主要是一种软件化以及智能化的产品为消费者的体验感，打造新的不同也是核心的消费产品，在汽车行业这些就会变成消费电子市场，份额也会出现高度集中，跟顶级的企业会有所不同。

易车讯 日前，小米创办人，董事长兼CEO雷军通过社交媒体分享了对于电动车行业的看法，雷军认为小米只有成为电动汽车前五才能成功。在全球电动车竞争最激烈的中国市场，面对特斯拉、比亚迪、理想、蔚来等品牌，这是一个极具挑战性的目标。

雷军还强调，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据市场主导地位，达到80%以上的份额。这意味着，小米要实现这一目标，必须每年出货量超过1000万辆，竞争将异常激烈。汽车行业一直以来都是一个竞争激烈的市场，尤其是对于像小米这样的电子科技公司来说，进入这个领域面临诸多挑战。

小米公司创始人雷军在其Twitter上发文分享了其谈到了其对电动汽车行业的一些看法，他表示：我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。

有一说一，雷军说小米造车挤进世界前五才算成功没错，但年出货超1000万辆就不切实际了。

雷军:小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功,这个行业的竞争有多残酷...

1、雷军：小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功，这个行业的竞争有多残酷首先是因为电动车行列有很多的竞争对手，其次就是市场是残酷的如果没有足够的能力就需要被剥夺发展的机会，再者就是市场往往需要的是价值创造者，另外就是市场的很多人都在加强对于电动车产品质量的甄选所以应该尽自身的努力做到最好。

2、资本实力：作为一家市值巨大的公司，小米拥有强大的资本实力，可以投入大量资金和资源来支持电动汽车业务的发展和推广。虽然小米有着这些优势，但进入电动汽车行业依然面临挑战。

小米投资电动汽车,确认造车,与其它车企比小米有哪些优势?

1、先进的技术在智能手机行业做得顺风顺水的小米集团，储备了行业内众多高端人才，他们的创造发明是小米始终保持强劲发展动力的关键。虽然主业是手机，但是小米却拥有大量与汽车相关的产品专利，这些东西未来都会成为该企业进军电动汽车市场的重要依仗。

2、所以诸如小米集团之类的企业进入 汽车 领域是很重要的，传统的 汽车 制造商缺少的是系统生态的开发能力；重点是思维模式与这些IT企业相比显得有些“固化”，完全基于车辆工程师或用户的角度去研发，想要碰撞出创新的火花会非常难，但两个领域的碰撞则有可能带来很多意想不到的成果。

3、小米汽车现在的优势还有：小米的核心竞争力从来都不曾来自“绝对的技术领先性”，而是在技术底层实力。汽车生产制造公司，或叫主机厂，或称OEM，其实就是汽车零部件集成商。智能电动车则更加简单，与汽车行业头部零部件配套厂商充分合作，与宁德、比亚迪等等联合研发一辆能上路的、有特性的产品，并不难。

4、小米造车坚持自建工厂，还有一个重要的原因，那就是能够保证物料跟品控。

5、在加上营销***雷军的加持，小米汽车的对外的造势能力真的不是其它国内新能源汽车能比的。小米集团雄厚的资金储备 这点也是雷总最自豪的了。小米集团账面资金超千亿，造车***首期投资100亿元人民币，未来10年投资额100亿美元，正常足以跨越行业中认为的200亿的造车门槛。

6、这对于我们平时的生活来说，肯定会是一种便利，除了小米的生态以外，小米还有其他的优势。 小米的雷总个人号召力，不仅会为小米造车带来大量的研发人员，也会为小米造成带来大量的产品拥趸。 小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。

为造车的传闻官方辟谣,小米是否有造车***?电动车领域为何受到青睐...

1、小米并没有造车***。虽然网上经常传出小米要造车的消息，但是小米却并没有造车的***。毕竟造车并不是像手机那么简单，不仅需要技术人才的支持，还需要很多我们不了解的流程，造车并非易事。

2、小米的生态链已经非常成熟，但缺乏一个重要的应用场景。在电动化、互联网化、智能化的影响下，汽车成为了承载互联网发展的新场景。小米希望通过造车，将互联网时代的先进成果融入其中。目前，包括华为和百度在内的许多巨头已经进入这一领域，汽车与互联网技术的结合将产生许多值得期待的成果。

3、出于对新能源汽车领域的看好，以及对未来汽车市场的战略布局，各大企业才纷纷部署造车***。小米否认造车被叫停在各方面因素影响之下，各大企业纷纷部署造车***，小米也同样加入其中，但日前网传小米造车被叫停，消息在网络上引发热议。

4、小米在汽车领域的举措表明，公司未来几年将重点发展造车业务。除了设立全资子公司专注于电动车业务外，小米预计将投入约600亿元用于造车***，这进一步凸显了小米的战略重心转移。 尽管小米汽车吸引了大量关注，但公司的智能手机业务仍将是短期内的核心。

5、易车讯针对小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来的传闻，小米公司公关部总经理王化在其个人社交媒体上回应称：“该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法，此外，小米汽车进展顺利，谢谢大家关注。

6、月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。

小米申请注册米车商标,你看好小米发展汽车行业吗?

先回答问题，十分看好小米发展汽车行业。背景：手机市场日趋饱和10年前，中国手机市场上，可以说是百家争鸣，什么品牌都有，什么行业的公司都出来造手机，而10年后的今天，手机市场上已经剩下为数不多的几个幸存者，而小米就是其中之一。然后，再成功的手机厂商，也抵不过市场的饱和趋势。

小米申请注册米车商标，你觉得小米能够在车行立足吗？其实我觉得小米是能够让自己在车行立足的，之所以这么觉得，主要有三个原因：小米能够让自己投入更多资金，小米的资金是特别充足的，而且小米也***了要投入更多的资金去发展造车业务，这就会让小米发展的更好。

小米公司的产品值得信赖。首先，看小米公司造车是不是值得信任，我们可以看看小米之前推出的产品做一个对比，小米的产品是以性价比著称，确实，不管是手机还是家居产品，设计都比较简约，用起来也很趁手，所以成为消费者青睐的产品，但是小米的汽车不知道是不是也这么人性化。

据媒体报道，小米科技有限责任公司于2021年4月已申请注册米车商标，而未来小米公司将会陆续投资100亿美元至汽车业务。该消息在社交平台上发酵后引起了网民们的广泛关注与讨论。

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