新日股份电动汽车

接下来为大家讲解新日投资新能源汽车，以及新日股份电动汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

和五菱宏光MINI一样，这辆华晨新日也是***用了双门结构，不过整体的尺寸要比宏光MINI更大一些，其长宽高分别为3288/1670/1654mm，轴距为2185mm，尤其是67米车身宽度已经达到了小型车的水平了。其车内***用的是2+2座椅布局，更大的车身尺寸会有着比宏光MINI更好的空间表现。

近日，华晨与新日电动车合资首款电动车i03下线，定位为微型电动车，分两个版本，外观设计满满老头乐风格，NEDC综合续航里程为410km，比宏光MINI EV还长。众所周知，华晨新日电动车是华晨集团与新日电动车合资成立，面对新能源汽车火热局面，不少电动自行车企业也跃跃欲试，想分一杯羹。

（图片来源网络，侵删）

从车辆定位来看，华晨新日i03与五菱宏光MINI EV、奇瑞eQ1等微型纯电动车属于一个级别。如果华晨新日i03定价与五菱宏光MINI EV相近，凭借华晨品牌的加持，相信还是有一定市场的。如果定价与奇瑞eQ1相近，前景可能就不会那么明朗。

在核心技术领域，尽管华晨的新能源汽车产销量不高，但其依旧拥有新能源方面的技术储备。在国家863***之初，华晨已经启动了纯电动汽车项目的开发，在得到国家科研资助的基础上，该项目共开发了出两代车型。彼时，因面临单车不盈利的窘境，华晨只向市场推出了几百辆样车，进行了示范性运行。

尽管如此，我们仍然可以从其他方面管中窥豹，比如，华晨新日的董事长和总经理职位由张崇舜兼任，而华晨新日副董事长一职则由华晨集团副总裁、华晨宝马董事齐凯担任。另外，华晨新日新下线车型所悬挂的车标也是新日电动自行车的车标，谁主沉浮一目了然。

（图片来源网络，侵删）

月23日，华晨集团又因未能按期兑付规模为10亿元的私募债券“17华汽05”，发生实质性违约，按照相关规则，华晨旗下所有债券停牌。广发证券发展研究中心数据显示，截至2020年10月23日，华晨汽车集团未偿债券共14只，债券余额合计172亿元。

上汽荣威推出了科莱威、长安推出了尼欧Ⅱ，还有造两轮和三轮电动的金澎也推出了首款新能源汽车凌宝BOX，近日，华晨新日首款微型电动车i03正式下线，也要即将加入微型电动车市场了。

华晨新日和华晨宝马是华晨旗下的品牌。华晨集团与新日集团签署战略协议，合作组建无锡华晨新日新能源汽车有限公司，简称“华晨新日”。华晨汽车是一家年轻的中国国有汽车制造企业，华晨宝马是宝马集团和华晨汽车共同投资的合资企业，华晨宝马是华晨汽车的子公司。

其实国人能够买到更优惠更便宜的宝马确实也应该感谢华晨汽车，正是因为两家的合资才能将宝马的价格压低，走入全国的消费者家中。

此外，华晨汽车自主板块盈利能力孱弱已成不争的事实，要想涅槃重生必须果断转型。此次华晨新日首款新能源车的下线，就是转型的关键一步。正如华晨集团副总裁、华晨宝马董事齐凯所说的，“汽车行业不再是单打独斗的孤胆英雄时代，而是进入了‘联盟’时代，同行业、跨行业的合作尤为关键。

新日，就是那个两轮电动车的公司，曾经与立马等电动车公司竞争热烈。而华晨，就是和宝马汽车合资的中方公司，也是***面包车的厂家，如今这两家公司合资成立的电动汽车品牌，不知道能否获得市场认可。

1、首款华晨新日电动汽车，暂时被命名为华晨新日X321，是一款类似五菱宏光MINI EV的微型纯电动汽车，只有三门，主副驾驶门加尾箱门，不过官方曾经公布过一款五门的微型电动汽车图片，只是如今不知道会不会在第一批推出。

2、年，新日股份在上海证券交易所挂牌上市，成为国内电动车行业首家登陆主板A股的企业。此时，张崇舜的脚步却并没有停下，这一次，他瞄准了新能源汽车产业。就在上一年，新日“悄悄”启动了800亩新项目，设立电动汽车研发中心，全面投身新能源汽车的研发生产领域。

3、虽然目前华晨汽车正陷入破产重整的境地，但是另一边的华晨新日新能源汽车项目好像没有受到影响，据悉，华晨新日旗下的首款纯电动车将会在下月初正式下线。华晨新日新能源汽车是由华晨汽车和在两轮电动车领域很有名的新日合作的。对于旗下车型的生产制造应该主要是由新日主导，主要是利用了华晨的新能源资质。

4、近日，华晨新日官方对外表示，华晨新日新能源汽车有限公司旗下首款车型将于12月正式投产下线，新车定位为用于城市通勤代步的微型电动车，有望于年底实现量产交付。对于“新日”这个品牌大家或者并不陌生，他本是一家生产电动自行车的企业。

5、上汽荣威推出了科莱威、长安推出了尼欧Ⅱ，还有造两轮和三轮电动的金澎也推出了首款新能源汽车凌宝BOX，近日，华晨新日首款微型电动车i03正式下线，也要即将加入微型电动车市场了。

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