新能源汽车自燃率与燃油车对比

简述信息一览：

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。

奇瑞QQ.谈到奇瑞，你必须提到奇瑞QQ，娇小和可爱的型号，这些***在全国各地都很受欢迎。奇瑞QQ先生的旧车据说虽然QQ的颜色就像“丑鸭”一样，质量尤为良好，它尚未修理8年，奇瑞的质量真的可靠！瑞华5车主李先生说，他是与Tiggo 5的最不满意的满意度。它相对粗糙，后座不能从角度调节，坐在座椅上。

（图片来源网络，侵删）

技术奇瑞汽车的发动机有着很强的动力表现，而且燃油经济性的表现也是值得夸赞的，而且在国产汽车当中，奇瑞是第1个自主生产变速箱的。而且奇瑞汽车一直都在研发底盘，非常注重操控方面的表现。在同级别车型当中，奇瑞汽车的性价比非常高，而且配置也比较丰富，完全能够满足日常家用需求。

买车的时候还有一定的补贴能落实到客户的手上，也是考虑到新能源汽车比汽车更优惠一些，所以才会考虑电动车。等到长时间开新能源汽车以后，才能意识到充电是一件非常麻烦的事情。尤其是在跑高速的时候，都需要经过漫长的时间等待2~3个小时才能把新能源汽车充满电。

根据***息，新能源汽车自燃率排名如下：比亚迪：18个自燃事件。特斯拉：4次自燃事件。理想、小鹏、力帆：3起自燃事件，并列第三。东风汽车小型新能源汽车：自燃率为0.036%。一汽奥迪新能源汽车：自燃率为0.043%。上汽通用新能源汽车：自燃率为0.050%。

（图片来源网络，侵删）

新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃事件高达18起；第二名特斯拉，自燃事件4起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃事件各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。

第一名：比亚迪（自燃事件23起）；第二名：特斯拉（自燃事件4起）；第二名：北汽新能源（自燃事件4起）；第三名：理想、小鹏、力帆（自燃事件3起）。

新能源车很多都配备了智驾辅助系统，并且也实打实地提升了驾驶的便利性。在5日清晨的这一起事故中，很多人猜测，大众电动车的驾驶员开启了辅助驾驶系统，并且在驾驶过程中分神，导致车辆发生了碰撞。的确，这也是导致事故的一大原因。

月5日一则***在网络疯传，一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火，最终导致车上4人全部死亡，据了解收费站的工作人员有准备进行施救，但是这起事故发生后，碰撞的车辆很快发生爆燃，燃起了熊熊大火，根本没给工作人员的施救时间，也没给车上人员的逃生机会。

乘联会秘书长崔东树一语道破天机：“新能源汽车并不比燃油车更加容易起火自燃，极端事件都由极端原因所导致，现在燃油车出事故关注的人相对较少，电动车的关注度特别高，这是产品差异带来的关注度不同。之前调研的数据显示，新能源车出事故的概率较燃油车更低一些，电动车总体是安全的。

月5日，四川南充双福街，一辆特斯拉Model X失控，撞上多辆车和众多行人，造成2人死亡6人受伤。警方通报，司机刘某经检测排除酒驾、毒驾嫌疑，事故原因还在进一步调查当中。发生***5小时后，特斯拉官方微博发表声明，称据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障，会尽全力配合警方的调查工作。

关于新能源汽车自燃和新能源汽车自燃率与燃油车对比的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车自燃率与燃油车对比、新能源汽车自燃的信息别忘了在本站搜索。