雪佛兰新能源电动汽车
文章阐述了关于雪佛兰2020新能源汽车，以及雪佛兰新能源电动汽车的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
靠它翻身,雪佛兰首款插电混动SUV有这个能耐吗?
1、探界者Plus作为雪佛兰首款插电混动SUV，动力系统自然很重要，它搭载了通用全新一代的5T插混系统，系统综合功率272kW，综合扭矩则为565N·m，其中RS版本的0-100km/h加速时间为8秒，而Activ版本的加速时间则为7秒，二者之所以存在差距，主要还是电池容量不同。
2、官方称纯电续航155km、综合续航超1000km，提供纯电优先（EV）和智电混动（HEV）两种驾驶模式。并且具备3kW V2L外放电功能，不过仅配备慢充口比较遗憾。
3、目前国内只透露新车将***用油电混合动力系统，但具体的动力参数尚待官方公布，不排除新车可能基于0T发动机搭配插电混动系统，毕竟这样即满足的排放需求，也降低了购车门槛，还优化了油耗表现，极大提升新车市场竞争力。
合资纯电优中选优,昂希诺纯电动vs雪佛兰畅巡
随着新能源汽车市场规模扩大，合资品牌谋定而后动，纷纷推出纯电动车型，加入此前主要由自主和造车新势力交锋的纯电市场战团。2020年新年前后，就有北京现代昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动、雪佛兰畅巡等多款全新纯电动车型相继上市。对刚刚拿到购车指标的“准车主”而言，增加了更多更优的选择。
■ 北京现代-昂希诺 纯电动 补贴后售价：128-188万元 综合续航里程：510km 定位：小型SUV 推荐理由：昂希诺纯电拥有合资纯电动车最长的续航里程；仅主驾开空调、方向盘拨片调节动能回收力度等细节设计非常戳心。优惠情况： 昂希诺纯电厂家直补35000元，补贴后价格为178-138万元。
雪佛兰的纯电动车：畅巡，是一款跨界车。它介于两厢轿车与SUV之间，既具备轿车低风阻、高操控的优势，又在一定程度上具有不错的空间优势。本文为您盘点一番该车的车型配置，供选车参考。
km-3128km=403km，再加上还能续航的120km，其实昂希诺纯电真的算是出色地完成了这次实地考验。并且你要知道，我提车时并不是满电，也就是说，昂希诺纯电动在Eco模式下驾驶，它能够跑出来的真实成绩，会比它官标NEDC的500km续航更长更远。 昂希诺纯电NEDC能达到500km的续航里程。
尺寸方面，昂希诺纯电动长宽高分别为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm，车身尺寸并不大，属于小型纯电SUV，比较适合年轻家庭。 在2020年的『沃德十佳发动机与动力系统』榜单中，现代汽车有两款动力系统登榜，Kona EV（即昂希诺·纯电）搭载的150kW纯电动力系统就是其一。
轿跑设计+超大全景天窗,不到16万起,畅巡终于上市!
1、轿跑式溜背设计让畅巡充满运动气息。车尾同样传承着雪佛兰品牌经典的元素，宇航双元素LED尾灯再度体现出前卫且科技的主题。不仅如此，新车还***用空气动力学包围套件，套件从车头延伸至车尾，减少风阻的同时，让操控更加稳定。
2、关键是这个面积达147㎡的全景天窗，坐进后排时空间的开扬感，就像当年梁朝伟对刘德华说的一样：总之一个词，就是通透。类似旅行车的车身设计，带来的“大***”尾箱也足够实用，常规容积达到了433L；后排座椅能4/6比例放倒，完全放平后容积到了1077L。
3、畅巡的长宽高分别为4665mm*1813mm*1538mm，轴距为2660mm。畅巡***用运动跨界轿跑风格，车顶的行李架和较高的离地间隙，都有一种SUV的既视感，将这辆畅巡看作一台Cross车型也毫无违和感。●内饰● 畅巡的内饰设计与现售的其他雪佛兰车型相差不大，没有过分的追求目前电动车的大屏热潮。
关于雪佛兰2020新能源汽车，以及雪佛兰新能源电动汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
上一篇
小米汽车环境分析报告
下一篇
中国汽车未来是发展新能源
