小米汽车短板
简述信息一览：
小米YU7、小鹏首款增程车领衔,2025年重磅新车抢先看
1、就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。根据工信部***信息显示，小米YU7长宽高分别为4999*1996*1600mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。从外观来看，小米YU7基本是“长高”的SU7，同样***用了水滴形的大灯、圆润的曲线设计、土星环尾LED尾灯。
小米YU7无伪装实车曝光,508kW动力超越同级
1、近日，网上曝光了一组未加伪装的小米YU7实车图。新车定位中大型轿跑SUV，搭双电机四驱系统，综合功率高达508kW。此外，从图片中可以看到，小米YU7车顶配备了激光雷达，或为具备高阶辅助驾驶能力的高配版本，预计最早将在今年六月份上市，与特斯拉Model Y展开竞争。
2、但中国新能源汽车市场竞争非常激烈，仅凭一款车显然无法长期立足。近日小米YU7的无伪装实车图在网上曝光，比此前网络流传的伪装谍照以及工信部申报图展现出了更多的细节。
3、小米YU7车内到底什么样子，官方暂未透露更多信息，不过咱们可以借着此前的谍照来个管中窥豹。新车使用了与小米SU7相同的三幅式方向盘以及大尺寸中控屏，同时相比SU7额外新增了一块横贯式屏幕，这是一套远端横贯式屏幕的全新方案，未来应该会兼具仪表盘、导航和其它***信息显示功能。
4、并且与YU7，甚至更早的SU7都不同，这款新车型或将***用增程式动力，主要面向家庭用户。那么，大空间自然是基础。从***来看，该车与小米YU7伪装车停放在一起，车身尺寸比小米YU7大上一圈。已知YU7车长接近5米，那旁边这个大家伙车长至少达到5米2或5米3的样子。
5、不过考虑到小米YU7申报的整备质量为2405kg，要比小米SU7沉得多，也就是说，虽然在动力上优于小米SU7，但性能表现可能与SU7 Max版持平。 电池制造商方面，可以看到申报车型为三元锂离子电池，单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，总成生产企业为中州时代新能源科技有限公司，这两家公司都是宁德时代的下属公司。
小米造车的优势有哪些
这对于我们平时的生活来说，肯定会是一种便利，除了小米的生态以外，小米还有其他的优势。 小米的雷总个人号召力，不仅会为小米造车带来大量的研发人员，也会为小米造成带来大量的产品拥趸。 小米的研发优势，小米成熟的工程师团队，将会为小米造车提供最初始的研发团队。
小米最大的优势应该是两块吧。成本控制。小米应该会把在其他产品上的成本优势同样带入汽车领域。成本在汽车行业是核心竞争力之一，降本增效是各大主机厂每年的常规任务。小米能做好工程方案降本优化的可能性不大，毕竟0造车经验，但是能否做好供应商管理还是可以期待一波。粉丝经济。
名气与口碑兼具小米的智能手机在世界范围内拥有较高的知名度，所以一旦进军新的行业，它不需要担心广告的问题。既然能够制造出性价比不俗的手机，那么人们自然也相信这家企业在电动车领域的表现。环保理念得到了越来越多企业的重视，就长远的发展来说，小米开拓业务的战略是具有极高的前瞻性的。
开拓新市场。小米已经在智能硬件领域取得了很大的成功，但这个市场已经趋于饱和。因此，汽车市场为小米提供了一个新的机会，可以进一步扩大其产品线和市场。 进一步整合资源。小米在前几年已经积累了大量的互联网资源和设计能力，这些资源可以应用到汽车制造和销售中去，帮助小米快速进入汽车市场。
最后，我们来看看小米为何一定要造车。在当前汽车市场的竞争中，智能化和电动化是两个非常重要的方向。小米在这两个领域都拥有很好的技术和经验。同时，小米也非常注重用户体验，以用户为中心是其一贯的产品设计理念。这种理念在汽车领域同样非常重要，只有用户满意度高的汽车产品才能在市场中获得成功。
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