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小米汽车特斯拉开始量产

本篇文章给大家分享小米汽车特斯拉开始量产，以及国产特斯拉小米汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

小米汽车的首款车型SU7一经推出便广受欢迎，短时间内便收获了10万台订单，被誉为“赚钱的电车”。雷军表示，小米汽车的成功超出了外界的预期，公司将全年产量目标从3万辆提高到了6万辆，挑战特斯拉Model 3的市场地位。此外，小米的家电业务和IoT业务也表现强劲，特别是在空调和电视市场占据领先地位。

智能机淘汰掉了功能机，后起之秀苹果干掉了诺基亚，这种迭代和变化也正发生在汽车行业。有无数消费者期待着，有一两个中国汽车品牌涌现出来，像曾经挑战苹果一样，去挑战特斯拉。众多消费者属意小米，这家手机制造商，在传出“确定造车，并由创始人雷军亲自带队”的消息后，股价瞬时拉升12%。

（图片来源网络，侵删）

小米SU7 Ultra有望借此成为20万元以上纯电轿车销冠，挑战特斯拉Model 3的市场地位。这一成果让雷军也觉得有些超预期，因为在年初制定产能目标时，向供应商订货时，很多人都建议3万辆，但最终小米SU7的订货目标定为76000万辆，这是一个疯狂的目标。

腾讯新闻《潜望》王潘 2月19日，据晚点 LatePost报道，小米确定造车：或由雷军亲自带队视为战略级决策，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。小米造车的消息也***了资本市场，该消息直接导致小米股价一度拉升10%。

点评：从小米YU7的命名到各项产品指标不难看出，这就是一款冲着特斯拉Model Y“打”的产品。而相比此前挑战特斯拉Model Y失败的一众新势力们，小米YU7最大的优势就在于小米品牌和雷军流量光环所带来的庞大粉丝消费群体。

（图片来源网络，侵删）

1、月5日的消息，有人挖出，特斯拉把一家中国汽车供应链公司给告了，***理由是：侵害技术秘密及不正当竞争***。而且告的还是一家名气不大的公司，冰零智能。冰零智能估计也很懵，没想到竟以这种方式出圈，收获了一***关注。

2、小米的投资涉及整个传感器产业链，从光纤激光器到自动驾驶软件，显示出其在智能驾驶领域的广泛布局。同时，小米还投资了包括思特威、格科微等多家CMOS图像传感器企业，以及磁传感器、惯性传感器等各类传感器，强化了其在消费电子和汽车领域的传感器生态布局。

但随着最新的蔚来股权架构发现，大家惊讶地发现居然有两个“神秘人”投资了蔚来。其中李想是蔚来第三大股东，雷军则是蔚来第五大股东，两者均是蔚来的重要控股人。也就是说，关于蔚来的发展策略，李想和雷军很可能还在背后出谋划策。尤其是李想，很可能前脚在微博上DISS蔚来，后脚就回家加仓。

在新能源汽车领域，蔚来汽车备受关注，其背后的投资人同样引人瞩目。刘强东、马化腾和俞敏洪等知名人物均是其投资者之一。然而，最新的股权架构显示，蔚来汽车还有两位“神秘人”股东，分别是李想和雷军。李想是蔚来第三大股东，雷军则是第五大股东，两者都对蔚来汽车的发展策略有着重要影响。

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