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小米汽车新品发布会直播入口

接下来为大家讲解小米汽车新品，以及小米汽车新品发布会直播入口涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、先说极氪007最核心的自主产品，“金砖电池”。宁德时代很好，但也很贵，没听小米雷总说让喊SU7 9万的朋友们可以走了，“宁德时代+100度+800V，就意味着十几万的成本在里面”。所以当宁德时代作为一家独大的供应商，太具有决断力和话语权，极氪选择自研来控制成本。

2、测试结果显示，极氪007在碰撞后表现良好，车窗可摇下，车门正常开关，且自动报警系统及时响应。而小米SU7则出现断电情况，车门无法打开，引发网友对小电瓶设计位置的质疑。针对这一测试，小米汽车和极氪汽车均发表了声明，指出该测试设置不严谨、记录不完整、结论不科学。

（图片来源网络，侵删）

3、小米SU7，等待了三年，终于铸就奇迹，但在很多传统车企的口中，认为三年打造一款全新车型，还是用时太短，换句话说就是“用时太短，不够靠谱”。不过，智能汽车不似以往的传统汽车，在更为融合的时代里，三年磨出一剑，其实已经足够。值得一提的是，雷军惯用饥饿营销手法，但背刺老用户倒不曾见。

4、因此，无论是从技术实力还是豪华配置的角度来看，小米SU7 Ultra可以说是80万级别纯电动轿车市场中的“黑马”，用“物超所值”来形容也还可以接受。部分消费者觉得小米SU7 Ultra比较贵，在电车通看来，原罪还是小米汽车还是一位车市新人。

5、动力方面，极氪007有单电机和双电机区分，单电机总马力422匹，总功率310千瓦；双电机总马力646匹，总功率475千瓦。比亚迪唐L 优点：卖到20万以下全是优点缺点：卖贵了，真丑就在1月17日，比亚迪唐L的实车即将首发，该车也是目前比亚迪王朝家族的旗舰车型。

（图片来源网络，侵删）

月11日，小米举办了十周年主题演讲会，会上小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布了九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版等新品，这款售价9999元的九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版相当吸睛，一出场就吸引了众多关注。新车外观***用兰博基尼专属配色，车身印有兰博基尼金属LOGO，黄黑搭配辨识度非常高。

这款卡丁车还附赠一个音箱，可模拟单缸、双缸、VV12发动机的声浪。九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版售价为9999元，8月16日首发，8月25日将再次开售。感兴趣的小伙伴们不妨关注一下。

日前，小米公司举办了十周年主题演讲，在会上发布了九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版，这款车***用了兰博基尼的专属配色以及LOGO，售价为9999元。这款车***用了兰博基尼专属的车身颜色，辅以黑色进行点缀，具有极高的辨识度。另外车辆钢架的有效载重达到100公斤，可以有效应对高速度下的路面冲击。

九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版***用了九号全新定制的TPE运动漂移后胎，摩擦力和舒适性都经过精心***，在车辆全力加速或者高速过弯时更易实现漂移动态，而前轮***用高抓地力免维护中空轮胎，后胎***用快拆设计，玩久了只要根据磨损程度更换后胎就可以了。

雷军在发布会上给大家带来了一款兰博基尼定制款卡丁车，虽然说只是一款卡丁车，但已经成功地和超跑品牌建立了联系。这款兰博基尼限定款卡丁车的售价为9999元，很多朋友看到这个价格都说，终于能够开得起兰博基尼了，原来梦想并不是很遥远。

在小米十周年演讲上除了发布数码产品外，还发布了来自九号机器人的卡丁车 Pro 兰博基尼汽车定制版，这辆卡丁车的售价为 9999 元。由于是兰博基尼定制版，所以该车在外观方面该车***用了兰博基尼的专属配色，并且在车身上印有兰博基尼的金属 logo。

此外，小米汽车在2025年还有其他的产品规划，包括预计将推出的增程SUV等车型，但SU7 Ultra目前是小米已公布价格中最贵的车型，其定位高端市场，对标车型包括保时捷Taycan等。因此，对于问题“小米最贵汽车来了”，答案就是小米SU7 Ultra，售价为849万元。

虽然价格更低，但小米也很重视这款新车型，不仅叫昆仑，还有知情人士透露，这款车在预研阶段就改过两版方案，以求达到最好效果。并且小米正在尝试一种创新的商业模式，即用消费电子级别的硬件替换不涉及功能安全的车规级部件。

这份定价的公布，并不是经过小米的官方口径公布的，而是小米自家的智能设备小爱同学公布的。根据曝光信息，标准版199万元起，WLTC续航800km；pro版199万元起，WLTC续航700km。大概在2021年的时候，也有过这么一份报价，但最贵的产品是299万元起。

这组图片通过模仿小米的官方宣传图设计风格，宣称小米即将打造的汽车将是一款软顶敞篷跑车，***用纯电动力系统，拥有高达310kW（约合422Ps）的输出功率并使用后置后驱布局，是一款标准的高性能敞篷跑车。

毕竟，全生态跨端互联的功能，才是小米汽车最大的卖点，也是其他汽车厂商还不具备的最强优势。可以说，小米汽车后续的销量能否持续向好及其品牌声誉能否立起来，全依赖于第一批购买小米SU7的用户之使用体验感与后续的反馈。至于小米汽车究竟能否一炮而红，我们不妨把悬念放到3月28日。

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