小米造车 专利

接下来为大家讲解小米发布汽车专利，以及小米造车 专利涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、小米汽车申请电池预热专利
• 2、小米汽车新专利曝光
• 3、小米汽车穿戴设备控制车辆专利公布,引领未来汽车技术发展
• 4、小米汽车已经申请280多条专利,小米汽车能否打造年轻人的第一台车?
• 5、小米汽车已申请280余条专利,你对小米汽车有哪些期待?
• 6、小米车对车充电专利公布,这能够解决哪些问题?

小米汽车申请电池预热专利

小米汽车申请了电池预热专利，该专利能够提升电池的充电性能，减少充电时间，进而提高电池的充电效率。小米汽车申请的这项专利，具体涉及到一种车辆电池预热方法、装置、车辆及可读存储介质。

有意思是，去年4月，小米汽车就申请了一个显示屏的专利，将显示装置部分夹设于控制台和前挡风透光件之间，能够方便驾驶员查看车辆信息，有利于提高驾驶安全性，基于曝光的谍照来看，专利似乎要上车了。

动力上，我们只能从新车申报信息中初见端倪。小米YU7将会搭载前后双电机，前电机220kW，后电机288kW，综合功率可达508kW，至于有没有单电机后驱以及双电机四驱性能如何？再有电池组容量与续航这些问题都将在后续陆续揭晓。角师傅从网上找到了小米YU7内饰的一些相关信息。

性能方面，小米汽车自研了三款超级电机，包括HyperEngine V8s、HyperEngine V6/V6s。SU7将搭载HyperEngine V6/V6s超级电机，转速可达21000rpm。官方还透露，V8s版本将于2025年装车，转速为27200rpm，而实验室预研的电机转速已达到35000rpm。小米为这款电机申请了155项专利，其中已授权60项。

比如人们开着新能源汽车进行自驾游，车辆行驶到半路中，电量为零。备用电源无法派上用场，周围缺乏充电桩。此时，车主会面临着无法充电的难题。现在，小米公司申请新专利，或许可以解决新能源汽车突然没电的情况。

小米汽车新专利曝光

角师傅从网上找到了小米YU7内饰的一些相关信息。小米汽车在2024年4月向中国专利局申请了车辆相关专利并获批，而这个专利就是小米YU7的内饰。从专利图大体能看到内饰轮廓，将与小米SU7有着截然不同的风格，很令人期待，看看会不会有更多兼容小米生态的科技推出。

月12日消息，根据天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、存储介质与车辆”专利公布。摘要显示，该专利可以在用户离车锁车后，对车舱进行降温，使得车舱内部处于适宜的温度。

有意思是，去年4月，小米汽车就申请了一个显示屏的专利，将显示装置部分夹设于控制台和前挡风透光件之间，能够方便驾驶员查看车辆信息，有利于提高驾驶安全性，基于曝光的谍照来看，专利似乎要上车了。

在2021年3月30日，小米正式官宣造车，雷军坦然说道，小米造车是人生最后一次重大创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。 这一消息的传出，网络舆论顷刻间一片哗然。

小米汽车穿戴设备控制车辆专利公布,引领未来汽车技术发展

小米汽车穿戴设备控制车辆专利的公布，确实展示了小米在智能汽车领域的创新技术，但说其“引领未来汽车技术发展”需进一步观察市场反应和技术影响。以下是关于该专利的详细解专利内容：该专利包括显示屏、第一蓝牙模块和处理器。第一蓝牙模块用于连接穿戴设备和车辆，实现两者之间的通信。

月12日消息，根据天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、存储介质与车辆”专利公布。摘要显示，该专利可以在用户离车锁车后，对车舱进行降温，使得车舱内部处于适宜的温度。

在近日，小米汽车科技有限公司曝光了其中一条专利为“显示屏总成及车辆”，申请号为CN202223014435。据了解，该专利为车载显示屏总成能够在实现显示屏平移的同时，满足乘员躺倒后的使用需求。

易车讯 据天眼查知识产权信息显示，3月8日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆碰撞应急处理系统和车辆”专利获授权。

据报道，今年2月，雷军曾会见蔚来 汽车 创始人兼首席执行官李斌，就 汽车 制造问题进行了切磋。 根据国家专利局网站上公布的文件， 自2015年以来，小米已经提交了一系列专利申请，包括巡航控制、导航、辅助驾驶和其他面向 汽车 的技术。 此外，小米还在2020年6月申请注册了“小米车联”商标和相关图形商标。

小米拥有业内最丰富的软硬件融合经验；小米拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态，有大量的关键技术积累可以复用；小米有强大品牌积累、厚实的用户基础、超1000亿元现金储备等等。 在有着得天独厚的条件下，小米没有理由不造车。 2021年3月30日，小米做出了发展史上最重大的决定之一，正式造车。

小米汽车已经申请280多条专利,小米汽车能否打造年轻人的第一台车?

其实以目前的情况来看的话，我觉得小米集团如果真的想要造车的话，肯定还是有很大的可能性的，因为他们已经突破了一些比较重要的事情。而且还带有18项全新的专利，这是挺不容易的一件事情。本来在智能这方面，小米集团就是非常的厉害的，他们很多的产品都是智能的，而且都能够获得大家的认可。

月28日，小米汽车在北京举办了首场发布会，距离小米官宣造车已经过去了1003天。雷军在发布会上多次强调了小米汽车的目标，即打造媲美保时捷和特斯拉的汽车，以实现汽车工业新时代的梦想。

摩德纳平台：Modena是一座意大利北部城市，它因为是法拉利和兰博基尼的总部所在地而闻名，小米也因此用了这个名字，寓意是成为一个让人向往的汽车品牌。摩德纳平台的设计从100项“第唯最”出发，以确保整体的安全、效率的技术领先性。上述我们介绍的技术基本都会搭载于摩德纳平台和小米SU7上。

小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。同时也意味着，当年小米手机以价格颠覆整个市场格局的情况很难在小米SU7上面重现，小米汽车的首款车型不会是大多数年轻消费者能够消费得起的第一台新能源汽车。

小米汽车已申请280余条专利,你对小米汽车有哪些期待?

1、对小米汽车的期待。小米公司自创建开始就在探索各个领域的发展。这次获得授权专利车辆的小米汽车给业界带来了不小的冲击。这个专利涉及到整个车身的摄像头模组，还有***集方向图像信息。这也夯实了，小米要进入汽车行业的方向。同时小米还在整个车身的智能化系统终端传感器等多方面进行了专利的申请保护。

2、其实以目前的情况来看的话，我觉得小米集团如果真的想要造车的话，肯定还是有很大的可能性的，因为他们已经突破了一些比较重要的事情。而且还带有18项全新的专利，这是挺不容易的一件事情。本来在智能这方面，小米集团就是非常的厉害的，他们很多的产品都是智能的，而且都能够获得大家的认可。

3、比亚迪董事长王传福在2021亚布力中国企业家论坛上提及小米造车，指出即使如雷军般的企业家，对于造车的亏损也持宽容态度，但路线选择错误将无法挽回。 随着新能源汽车市场的扩张，众多商业巨头如宝能、恒大、苹果、富士康、百度、滴滴等相继宣布加入造车行列，小米也于2021年3月正式宣布进入造车行业。

4、事实上，小米在造车方面确实有一些优势。一方面，雷军创立的顺为资本分别于2015年和2017年投资蔚来和小鹏。小米在车联网车载服务系统方面一直在发力，在充电设施领域已经开始布局。公开资料显示，目前小米的关联公司拥有超过130项汽车相关专利，而且在小部分关联公司的业务范围还包括汽车零部件。

5、角师傅从网上找到了小米YU7内饰的一些相关信息。小米汽车在2024年4月向中国专利局申请了车辆相关专利并获批，而这个专利就是小米YU7的内饰。从专利图大体能看到内饰轮廓，将与小米SU7有着截然不同的风格，很令人期待，看看会不会有更多兼容小米生态的科技推出。

小米车对车充电专利公布,这能够解决哪些问题?

1、现在，小米公司申请新专利，或许可以解决新能源汽车突然没电的情况。主要解决新能源汽车充电问题小米公司在申请专利的过程中，就已经详细介绍了充电系统，充电线路及充电过程。小米公司成功申请新专利之后，该公司生产的新能源小米汽车将占据更广阔的市场。

2、小米汽车申请了电池预热专利，该专利能够提升电池的充电性能，减少充电时间，进而提高电池的充电效率。小米汽车申请的这项专利，具体涉及到一种车辆电池预热方法、装置、车辆及可读存储介质。

3、专利内容：该专利包括显示屏、第一蓝牙模块和处理器。第一蓝牙模块用于连接穿戴设备和车辆，实现两者之间的通信。处理器用于获取穿戴设备和车辆之间的距离信息。专利功能：当穿戴设备与车辆的距离小于设定值时，显示屏会自动从第一界面切换到包含控制车辆控件的第二界面。

4、易车讯 据天眼查知识产权信息显示，3月8日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆碰撞应急处理系统和车辆”专利获授权。

5、但从理论层面来讲，这则猜想如若能达成，对双方有利的部分也有很多。 就如海通证券在发布猜想时的补充所说：蔚来换电使用范围得以扩大，甚至在专利保护下开放给其他车企。

6、月12日消息，根据天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、存储介质与车辆”专利公布。摘要显示，该专利可以在用户离车锁车后，对车舱进行降温，使得车舱内部处于适宜的温度。

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