小米汽车14.99万
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简述信息一览：
不卷没出路,深蓝汽车打响“平权”双响炮,闭眼买也没错?
与其他的新势力品牌不同，深蓝汽车的品牌战略发布会似乎来得有点突然，就借着深蓝S7的交付仪式举办了。但这就是深蓝这个品牌的特点，它并不过度追求一些噱头，而是扎扎实实打造均衡实用的车型，深蓝SL03如此，深蓝S7也是如此。
14.99万买小米汽车;网络云定价,现实子虚乌有?
“让每个人享受科技的乐趣”；备受期待的首款小米汽车产品——“小米Ms11”车型谍照已在近日正式曝光。“小米Ms11”车型定位一款四门轿跑车型，将在明年正式上市推出。预测中199万的价格，也成为了当前汽车行业的话题重心，但理论逻辑来说，199万的价格就是完全凭空捏造、无法落地的那种虚空。
此前，有网友在社交平台上爆出“小米汽车199起售价”引起热议，而后官方发文称“毕竟小米汽车明年发布，现在怎么可能就有价格了呢？”虽然这只是一场“乌龙事件”，但也让我们对小米汽车有初步的心理预期，官方也了解网友们对小米汽车售价的真实反应，对此作出调整。
此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。
造车能有几多愁?恰似雷军一夜白了头
1、米粉们大呼心疼，网友也感慨：造车实在太苦了。其实，从2023年春节和2024年春节雷军的对比照中也可以看出，仅一年的时间，雷军脸上就写着“愁”字。 的确，小米第一款车还未上市，就已经受到了各路品牌的围剿。
2、“我已经做好5-10年的准备 ，并且怀揣着对于造车无比的敬畏进入这段全新的征程。“雷军表示，经常有人会问他压力大不大，但自从他下定决心的这一刻起，就只关心小米能不能做出感动人心的好车。
3、雷军认为造车确实非常难，连苹果这样的巨头都放弃了造车项目。具体来说：造车技术挑战大：雷军表示，造车不仅涉及众多前沿技术，如电池技术、自动驾驶技术等，还需要将这些技术集成在一个复杂且高效的系统中。这要求企业具备深厚的技术积累和创新能力。
4、同时，随着国内新能源 汽车 产业链的不断完善，造车也不再像蔚来等第一批新造车企业入场时那般高不可攀。有研究数据显示，蔚来为首款量产车投入超过 200 亿美元，小鹏为 100 亿美元，而理想则只有 10 亿美元，造车门槛正在逐渐降低。
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