上海新能源汽车现状
简述信息一览：
上海节能与新能源汽车示范推广显成效
上海节能与新能源汽车示范推广确实取得了显著成效。具体成效如下：完成了大量新能源汽车的示范推广：截至2012年11月底，上海市成功在公共服务领域推广了1795辆节能与新能源汽车，同时在私人购买领域也推广了46辆节能与新能源汽车。
农行上海嘉定支行敏锐地意识到汽车工业传统发展模式的不可持续性，积极倡导绿色信贷意识，要求相关营销团队密切关注节能与新能源汽车的产业化进程。该行通过提供配套金融服务和产品，大力支持汽车产业升级和转型，推动了区域内汽车工业向节能环保方向发展。
在过去的几年里，上海的新能源汽车政策取得了显著的成效。新能源汽车的保有量快速增长，充电设施也日益完善。为了进一步推动新能源汽车的发展，上海市***不断完善相关政策，包括购车补贴、免费停车、充电设施建设等，为新能源汽车用户提供了更多的便利和优惠。
上海环境状况良好，但存在一些挑战。空气质量和水环境改善明显 近年来，上海在环境保护方面投入了大量资源，空气质量和水环境得到了显著改善。***实施了一系列措施，如严格限制污染企业排放、推广新能源汽车等，有效减少了大气污染物排放。
新能源汽车的身影活跃，园区已启用432辆，清洁能源和可再生能源的使用比例超过了50%。世博会运行一个月以来，绿色能源发挥了重要作用。太阳能光伏发电累计达到120万千瓦时，江水源/地源热泵供冷量累计为564万千瓦时。
即便是常年保持高速增长的新能源市场，今年上半年的增速也有了明显放缓，累计销量仅为306万辆，同比增长33%，好在新能源汽车的市占率已经提升到了34%的历史新高。
上海一年能支撑多少新能源汽车销量?
到2025年，上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。
月18日，上汽集团在第二十届上海车展上发布“新能源汽车发展三年行动***”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。这一***可谓雄心勃勃。
不难看到，由于提升了新能源汽车专用牌照额度的申领要求，部分消费者在2024年1月起将不能申领新能源汽车专用牌照。这也导致了自本周末起，上海地区迎来了一波新能源汽车购车小热潮。据轱辘哥了解，目前上汽大众ID.特斯拉Model 3等车型在上海行情走俏，或与新政策强相关。
燃油车：消费增量滑坡，价格上移显著从2021年后的三年里，上海市场每年的新车销量稳定在74万辆附近，没有大的变动。但是其中燃油车的占比，则从2020年超过80%，下滑至2023年底的50%左右。也就是说，即便是在免费送牌7年后（2013年起），上海市场新能源渗透率也仅有十几。
***访中，不少人也表示，上海限行升级了，杭州限行升级的传闻也传了很久了，所以现在买车，也会多关注新能源车。
实探2023上海车展:汽车价格普遍下调,新能源已成常态
让新能源汽车更便宜，这无疑是今年汽车市场的主基调。本届上海车展，98万元的秦PLUS DM-i、最低配车型价格为138万元的新一代混动雷凌也悉数亮相，再加上近期多个新能源品牌加入“价格战”，性价比将成为未来影响消费者购车选择的主要因素。
两年一度的上海车展在国内车圈的地位举足轻重，不少车企对上海车展是趋之若鹜，更别提上海车展是三年抗疫之后第一场A类车展，因此备受瞩目。车展还未开始，各家车企已经打响了预热战，为自己的展台引流。
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